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全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

2018-12-02 22:58 来源: 隔壁老王说车

导读:全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?下面就让我们一探究竟。

全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

一、全新马自达3昂克赛拉帅气逼人,毫无疑问的被吸引了(指三厢版),尤其是LED尾灯,太有感觉了,两箱版C柱好奇怪。终于遇到一个同样感觉的了,两厢版的c柱和下方区域空白了一大片也没线条,也没独特的设计,不如三箱的紧凑精致。期待国产不要在改动任何外观了。

全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

二、国内的环保趋势肯定不会有2.5,二代创驰发动机可能只有顶配才会搭载!全新马自达3尺寸大增,搭载全新2.0L,还有四驱系统。国产后再取消后独立悬挂,价格再高,光凭轴距和脸蛋估计也得凉。板悬真让人伤心。但总体还是挺喜欢。千万别像标志508一样宣传的卖点到国产后没了。

全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

三、估计全新马自达3卖不到中期改款就要换独立后悬挂了。当然还得看实际驾驶感受,毕竟拿板悬作为喷点的大多是键盘车手,很多车主还真不一定感受的出两者的驾乘区别。

全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

理论上多连杆是好于扭力梁,但是实际看调教,调校的好不输于多连杆,我就是期待马自达能把扭力梁调教成“经典”。据说卡罗拉用了独立悬架,而马三换扭力梁,然而前者是多年的买菜车,而马三是历朝历代的运动车,搞不懂?

全新马自达3来了,尺寸大增,全新2.0L+四驱,要逆袭思域?

小结:全新马自达3如果2.0或2.5能来一款手动的,给爱玩的人多一点选择,又不会增加厂家成本,但是会提高一部分特定人群对品牌的忠诚度。这个想法不错,可惜了,国内手动就代表低配。所以马自达销量不好,如果2.0能降到13万左右肯定会比思域好卖。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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