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大众为推广电动车拼了:逛乐购就能免费充电,只限英国

2018-12-02 22:30 来源: 每日汽车观察

大众为推广电动车拼了:逛乐购就能免费充电,只限英国

多亏了电动化,西雅特才能再次回到中国。

文 ▍砂糖兔

今年汽车圈的各种新闻,总有一种让人大跌眼镜的感觉,比如一国总统公然干涉人家企业的战略部署,还叫嚣不听话就neng你;曾经高高在上的CEO,说走下神坛就瞬间被批得体无完肤……

其实在汽车行业进入巨变的前夜,各种此前不敢想象的事情都有可能发生。巨变意味着现有的模式被打破,传统的要被先进的取代,总会涉及到各方利益的博弈。

所以汽车圈的怪现象,还会持续很久。

西雅特回来了,这次变成电动品牌

大众集团旗下的品牌,从低端到高端一应俱全,唯独西雅特目前没有引入中国。其实西雅特也算中国市场的老朋友了,曾经两次入华,都因为对自身定位不清而铩羽而归。

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毕竟这是一款定位低于大众品牌,主打年轻运动的品牌,但是却以进口车的身份卖出25-30万的价位,肯定是没人买的。不过现在这个西班牙品牌又要回来了,这次借着电动车的东风。

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11月28日,江淮汽车与大众中国和西雅特在西班牙马德里签了谅解备忘录,电动车合资公司江淮大众将与西雅特共同开发一个电动车平台,2021年之前西雅特品牌将在江淮大众体系内引入国产。

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此前江淮大众已经推出了一个新品牌思皓,不过首款车思皓E20X怎么看都是江淮iEV7S换标套壳兄弟,完全感受不到大众的技术含量,这次把西雅特拿回来,总算让人看到点诚意了。

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至于电动的西雅特能不能在中国火起来,我觉得关键还是要吸取前两次的教训,定位一定要清晰,比江淮的电动车高级、又比大众品牌的电动车便宜,才能有西雅特的市场。

雷诺-日产-三菱联盟:从一言堂到三足鼎立

最近全球汽车圈最轰动的一件大事,就是戈恩被捕了。曾经是雷诺、日产、三菱三家公司的一把手兼联盟主席的戈恩,现在还关押在东京的拘留所里。

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大家都很担心戈恩被捕,大联盟是不是也要完蛋了,不过他的“战友”们显然已经贴心的解除了大家的担忧。11月29日三家车企的高管们在荷兰公司搞了个会谈,商讨了未来联盟的发展方向。

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