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凯迪拉克CT6
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放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

2018-12-02 22:24 来源: 公众车讯

在11月30日晚,凯迪拉克新款CT6正式上市了,为了提前适应如今国六政策的变化,它换装了通用最新的带有闭缸技术的2.0T涡轮发动机,符合国六排放标准,同时还换装了通用最新的10AT变速箱,而同样是因为国六排放标准较难满足的原因,它将放弃3.0T车型。

放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

对于造型部分,新款CT6进行了一定的调整,其前脸部分层次感更加的分明,采用大尺寸钻石形中网,内部点阵式进气格栅采用熏黑处理,十分具有辨识度。此外,两侧的大灯组也是凯迪拉克标志性元素之一,整个前脸看起来比现款更加犀利凶悍。同时竖状的LED日行灯依然具有非常高的辨识度,锋利的车身线条动感又不失豪华。

放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

正前方时,仿佛是两颗对应的的“7”字獠牙,侧面看时,却像极了商周时代兵士的戈矛,雄赳赳气昂昂,给人锐不可当的犀利感。尾灯也采用了“7”字造型灯组,与前面呼应衔接。整车采用切面的丰富线条,与灵犀的大灯配合一起兼具机械力量与科幻技术的双重魅力。对于尾部,它采用的了新的L状尾灯,加上四出尾喉,整个尾部造型的高级感也进一步提升,而在尺寸方面,它的车身为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,相比绝大部分豪华C级车更加有优势。

放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

内饰方面,CT6完全走的是科技豪华路线大量的触控按键看着很高档。最耀眼的还是12.3寸的多媒体屏幕,大量覆盖了真皮材质,不高是质感还是触感都是非常出色显得很气派。此外档把附近还有一块触摸板可以控制中控屏幕,在屏幕上每滑动一个选项触摸板就会有一次震动反馈。

放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

新款CT6将搭载Super Cruise自动驾驶辅助系统,采用全新的方向盘设计,还有指示灯来辅助驾驶员操作。最令人令人费解的是,一向以性能和运动著称的凯迪拉克,此次新款CT6的发动机参数竟然不升反降。

放弃3.0T,换闭缸2.0T和10AT,新凯迪拉克CT6上市

而对于大件,新款CT6换装了通用最新的带有闭缸功能的2.0T涡轮发动机,这款发动机符合国六排放标准,同时,它还换装了最新的10AT变速箱。但由于3.0T机型升级国六标准难度和成本都比较高,而相对销量又非常小,所以新款CT6也将取消3.0T V6版本。

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