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首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

2018-07-28 17:09 来源: 汽车大师哥

时光荏苒,白云苍狗,大众CC凭借着当年的设计显然已经不能让市场对其保持新鲜感,在这样的情况下,一次彻彻底底的换代就显得非常必要,尤其是在各家车企竞争市场份额儿以及拼设计的情况下,2019款大众CC也随之而来,今天我们就谈一谈全新大众CC。

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

经过长达一年之久漫长等待,全新一代CC也终于出现在各地4S店做上市前最后的准备工作,日前,国内首台19款大众CC也正式在广州完成交付,因为还未上市的原因该车的售价车主并没有透露,而目前业内最稳定的预计价格将会在27.XX——35.XX万元,绝对不会像网友说的那样22万起。

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

首先在价格方面,作为一款面向全球市场的中型GT运动轿跑,19款大众CC(海外版大众Arteon)在德国市场的起售价格为4万欧元,折合人民币在27万左右,再结合现款CC售价和业内猜测的预售价,内部人员指出新车将会把宝马3系运动版,奔驰C级运动版作为竞品,因此,19款大众CC的售价只高不低,笔者给出27万-35万的售价落地更是高达37万多,这样的售价让已经下单的购车者一听价格,心估计得凉半截了,这样的定位难道大众再次膨胀了吗?难道想重蹈现款CC尴尬局面吗?

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

至于外观方面笔者就不过多赘述要比主流轿跑更漂亮,颜值甚至可以媲美自己奥迪A7,基于大众MQB(B8)平台的19款大众CC可以说就是一台运动版的迈腾B8车型,底盘悬架方面保持一致,只是偏向商务的迈腾B8的尺寸更大一些,除了常见前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,顶配车型提供了自适应悬架系统供消费者选择。

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

而内饰方面的设计风格更是暴露出了它是迈腾B8的运动版车型,整个内饰设计基本与迈腾B8内饰保持一致,只是在用料上以及配置上进行了优化处理和提升,除了常见的配置以为该车还增加了HUD抬头显示,全液晶仪表,大尺寸中控显示屏,运动方向盘等配置,预计这些配置只有高配车型才能拥有。

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

至于动力系统,搭载了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机,传动部分为代号为DQ381的7速双离合DSG湿式双离合变速箱,高功率发动机最大功率为220马力(162千瓦)峰值扭矩为350牛米,也就是现款迈腾B8的动力总成,而海外版那台280马力的发动机无缘国内市场。

首台19款大众CC交付,颜值媲美奥迪A7,可一听价格心凉半截

总的来说,19款大众CC就是迈腾B8的运动版车型,只是在配置以及颜值上有所提升而已,如果大众CC定位过高恐怕没有消费者为之买单,要知道现款奥迪A4L,宝马3系终端价格已经降到了26万左右,如果遵循现款车型售价,即便是在强大的产品力,在品牌的差距的驱使下,19款大众CC无疑还会失败。

注:配图来自网络,版权归原作者所有,在此一并感谢,如若侵权请联系删除!

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