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长安CS35
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试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

2018-12-02 21:06 来源: 言车有徐

要问重庆哪个商圈最堵,山城的老司机们十有八九都要说观音桥!观音桥的堵足以让一个佛系司机秒变“路怒症”早期。而这时候“自适应巡航”无疑是让你维持佛系人生的一大神器。

对于自适应巡航这个功能的看法众说纷纭,但大体分为两派,一派是“鸡肋说”,一派认为它是“神助攻”。此前,小编也觉得汽车上这些花哨的配置没多大用,然而在这个冬日暖阳普照的下午心里发生了一些化学反应。

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

故事从“邓丽君主题餐厅”开始,在长安CS35 PLUS 重庆战试驾会中,我们驾驶着顶配车型(售价10.49万元长安CS35 PLUS 2018款1.6L自动智联版)开始了 “重庆一日游”。

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

途径大剧院、五里店、黄泥磅再到北仓文创园、建新东路,最终回到北滨路的“邓丽君主题餐厅”。期间,在最堵的路段副驾的陪驾小哥哥提议开启自适应巡航功能,担着被后车司机按喇叭的风险我选择一试。

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

自适应巡航的功能键在方向盘右侧,上面一个键是开启,下面两个键“+”、“-”调节巡航时速,在怠速的状态下启动自适应巡航功能后仪表盘会提示你“巡航驻车”。试驾的时间正好是下午四点左右,这条路线特别拥堵,我们将最高时速定在了30km/h,前碰撞预警系统调至高度灵敏的状态,然后开始了心惊肉跳的尝试。

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

一开始总是看到前面刹车灯亮起来,就忍不住去踩刹车,后来发现长安CS35 PLUS的自适应巡航系统反应非常灵敏,能与前方车辆保持20米的距离,在低于安全距离时就开始自动减速,前方突然急刹时能够紧急制动。

在自适应巡航和前碰撞预警系统的相互配合下,长安CS35 PLUS的这项功能没有那么“鸡肋”,让人有点忍不住想去尝试。

试驾长安CS35 PLUS后,心惊肉跳变成了上瘾!

但是很多辅助驾驶配置目前只能在有限的条件下更方便我们的驾驶,在突发状况下协助我们脱险。所以在市中心这样的路段突发状况太多,随时有行人横穿马路、旁边车辆变道插车等等,所以各位买了长安CS35 PLUS的朋友们,即使黑科技再牛也千万别完全去依赖辅助驾驶配置。

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