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英菲尼迪Q70L
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没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

2018-12-02 21:04 来源: 车镖局

导语:没必要总盯着宝马、奔驰,这豪车与A6L同级,222马力还是大后驱!

现如今,进入国内市场的豪华品牌车越来越多,同级别里的选择也越来越多,虽然都是豪华品牌,但国内的境遇却不同。不可否认,这来自德国的“三驾马车”的确占领了这一细分市场中的绝对主导地位,尽管如此,我们也看到其它品牌也在不断寻求改变,试图打破德系车在这一细分市场近乎垄断的局面,其中就包括了我们今天要聊的这台英菲尼迪Q70L。

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

其实说起英菲尼迪Q70L,虽然它在品牌知名度方面相比BBA要有些差距,再加上在国内的保有量也不太,其实很多对车不熟悉的朋友看到它,还真叫不出它的名字。但对于一些懂车的小伙们来说,英菲尼迪Q70l的质量可靠性还是不错的,尤其是作为一台进口车,它拥有V6发动机,后驱,还是一台中大型的轿车,而且终端起步价也仅仅只是30万左右,完全有资本叫板三强。究竟该车的表现如何,我们还是从以下几个方面详细了解一下吧。

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

首先外观方面,可以看出英菲尼迪Q70L给人的视觉感受还是很出色的。前脸依旧采用英菲尼迪家族的设计语言,配备标志性的双拱形进气格栅,搭配水波纹状中网,给人带来的感受像优雅的绅士。但傲人的车身尺寸为它带来了强大气场。尾部设计层次感较强,外凸的保险杠搭配双边单出的排气,进一步提升了该车的运动感。整体外观还是挺霸气的,不输同级别的奥迪A6L等车型,尤其是在运动感方面很有优势。

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

其次内饰方面,虽然Q70L有着自己独特的豪华感,材质和做工表现都很不错。但是放在今天的豪华车市场还是显得有些落后。乘坐空间方面,得益于高度与轴距方面的优势,使得前后排都有足够宽裕舒适的空间,特别宽大厚实的座椅,包裹性很好,填充物也很柔软,乘坐舒适性非常不错,日产大沙发的称号不是白叫的。配置上也还算不错,各种安全和舒适性均有配备,此外,电动吸合门、遮阳帘以及“舒适性进入”功能的加入也让其显得更加商务,很有档次。

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

最后动力方面,Q70L搭载了2.0T涡轮增压发动机和2.5L V6自然吸气发动机、3.5L V6 混动系统,均匹配7速手自一体变速器。目前,Q70L的销售主力车型还是以2.0T动力系统为主,2.5L和3.5L处于停产在售的状态。但对于一些热衷于V6大后驱的车主来说,222马力的2.5L车型才是它最有魅力的地方,这台发动机有着较为辉煌的历史,也是日产的明星产品,在平顺性方面有着极其不错的表现。

没必要总盯着宝马、奔驰,这车与A6L同级,222马力还是后驱

总的来说,英菲尼迪Q70L在技术等方面与同级别的车型相比并没有太多优势,甚至可以说是有些老了,但三大件的成熟稳定又给人带来了更多的可靠性。但较低的基础售价与大幅度优惠还是很有吸引力的,并且小众的品牌也能吸引不少追求格调的消费者,所以说,这样的一款车,比宝马、奔驰便宜,也未尝不是一种好的选择。

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