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不给对手活路,又一合资车跌至3.2万,油耗5L比国产车还廉价

2018-12-02 21:01 来源: 车镖局

导语:又一合资车跌至3.2万,油耗仅5L,比国产车还廉价!

入门型经济家轿价格持续走低,让购车门槛拉低不少。在这样的大环境的前提下,作为韩系代表的东风悦达起亚带来了一款定位比起亚K2更低的入门三厢轿车—起亚焕驰。焕驰虽然不是起亚的第一款小型车,但它却是起亚最便宜的车型,目前在国内部分地区新车还有着1万多的优惠,入门级车型的起售价也跌至3.2万元左右。作为一台合资车型,焕驰起步价平均比主流小型车便宜1-2万,甚至比国产车型还有廉价,加上其三厢的全新造型,单从设计和定价而言,这是不给对手留活路了。究竟该车的表现如何,我们才能够以下几个方面来详细了解一下吧。

不给对手活路,又一合资车跌至3.2万,油耗5L比国产车还廉价

不给对手活路,又一合资车跌至3.2万,油耗5L比国产车还廉价

首先外观方面,可以看到焕驰采用了类似K3的一些设计元素,虎啸式进气格栅与大灯相连,使得新车的前脸更宽、更扁。车身侧面和尾部设计也较为简洁、朴实,并没有使用过多的花哨元素,符合这台车的定位。

不给对手活路,又一合资车跌至3.2万,油耗5L比国产车还廉价

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其次内饰方面,焕驰的设计整体以简洁风格为主,各区域按键划分也比较规整,实用性很强。如果把这个设计放到几年前绝对算得上时尚,但看看今时今日的国产品牌,它真是占不到一点便宜。尤其是内饰充斥着大量的硬塑料材质,以目前的眼光来看,还是有些过于廉价。乘坐空间表现不错,在同级属于主流水平。而在配置方面,低配车型就有些差强人意,不过参考它不足4万的价格,也是可以理解的。

不给对手活路,又一合资车跌至3.2万,油耗5L比国产车还廉价

最后动力方面,焕驰搭载了一台1.4L自然吸气发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱,综合油耗百公里5L左右。虽然这套动力系统在数据上表现一般,尤其是变速箱可以算是比较落后,但满足家庭出行毫不费力。并且这个价位的消费者,更看重驾驶感受、兼顾家庭出行以及出色的燃油经济性。

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总的来说,焕驰是一款主打经济实用的小型车,虽然它在配置、外观、动力等方面几乎没有太多吸引人的地方,但如今超低的售价可以说在同级别车型中有着绝对的优势。对于这个价位的消费者来说,性价比才是这个级别消费者所看重的。

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