新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
高尔
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

2018-12-02 20:31 来源: 豪哥说车

文 | BIG

图 | 潘隐

一贯奉行极简主义的我(翻译:就是穷),加上对车的驾驶比较感兴趣,就会产生一个很严重的化学反应,那就是喜欢小车,也就是A级车。

我买不起BBA,车不能给我带来面子;我生不起娃,随手出门甚至不需要一个包,空间对我而言就是浪费;最后我还是喜欢车的,小车怎么样都比大车好开。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

Focus ST

尤其是SUV,在我眼里就是“笨笨的车”!

SUV这种类型的车就应该好好兼顾家用属性,能装、能坐、大气。但现在越来越多SUV开始走性能路线,开始谈操控、甚至谈赛道,其实我是很不感兴趣的,但无疑这又是一种趋势。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

GLC 63 S

就像牙龈出血本应该去洗牙的,但很多人却相信止血牙膏也能解决这个问题一样,到最后牙膏甚至都可能加入“整容功能”,不过是自欺欺人罢了。不信?拿SUV跑个WRC赛道给大伙看看。

SUV的消费浪潮

最近奔驰GLC 63 S用7分49秒369的圈速成绩,打败了阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde(四叶草版)创下的纽博格林北环赛道记录。成为纽北最速量产SUV车型。

当时四叶草的记录是7分51秒70,记录也没保持多久就被欧洲老牌车厂给超了。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

而且如今SUV界又兴起轿跑SUV,简单来说产商就是跟SUV过不去了。就如一个小鲜肉火了,怎么搞都来钱,那么公司就开始给他打造各种“包装”,时而成为文化人,时而成为在世“李小龙”,角色越多赚钱越多。

轿跑SUV概念被世人接受之后,厂商自然就开始往性能SUV转变,逐层递进。

这世上就没有资本家卖不了的产品,我们消费审美看似在不断升级,回头看几年前的衣着、汽车造型,你都会觉得配不上如今光鲜亮丽的自己。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

MAZDA 3(2012)

但很少人真正考究时尚的背后是资本家促进消费的手段。如今消费的浪潮正朝SUV迎面扑来。

SUV在欧洲大热

SUV走性能车路线的原因是什么?难道是因为前几年SUV在中国市场大热?

其实这并不是唯一原因,而且如今中国市场SUV浪潮已经开始降温,反倒是遥远的欧洲市场迎来了新一批的SUV火爆行情。

2017年对比2016年,欧洲SUV市场增长非常迅速。而且很难得的是,2017-2018年,SUV销量依然很好地保持着向上势头。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

虽然不及高尔夫、福特嘉年华这样小车的销量。但新上市的很多SUV皆受到了欧洲市场的追捧,比如奥迪Q2、丰田CH-R、雪铁龙C3 aircross等。 所以欧洲市场的SUV正处于爆发期。

SUV作为一种全能车型,它牺牲了操控性,获得了生活中所需的大部分使用属性,这也是它能在中国和北美SUV火爆的原因。所以在很大程度上,它取代了旅行车的地位,满足了欧洲人日常需要。

SUV也要走性能路线?我们又被厂商安排了

而如今汽车制造业最为强势的德国自然是最重视自家所在的欧洲市场,为了迎合欧洲市场的口味,德国将会推出更多SUV车型,以及SUV衍生出来的性能车。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩