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空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

2018-12-02 20:10 来源: 爱车兵团

自主品牌近些年的发展步伐,已经往精品化、高端化的方向进发。不少以往只着重于造小车、造微车的企业,也都转型根据市场需求来推出新产品。生育政策的放开让很多家庭有了不同的想法,原以为会由此触发一波新的MPV风潮。但回到消费者层面,提起MPV很多年轻人都会想到奥德赛、GL8一类的商务车型。就算是家庭用车,方正平实的造型仍然会被看成为职业司机。

因此,七座的中型SUV成为了热门的选择。但动辄2-30万元的预算制约了相当一部分的消费需求。自主车企看到了这部分市场空缺,纷纷推出精品化的七座SUV车型。有别于以往商用车平台魔改的思路,现在的自主七座SUV都是正向研发的全新车型。这次兵哥就带来三款10万元级别的中型自主SUV,并且它们都有七座车型供选择。

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

以往认识奇瑞的SUV车型,早期就靠瑞虎车型独立支撑着。后来才有其他包括瑞虎3、瑞虎5等瑞虎系列车型的加入,继而成为今天的瑞虎家族。瑞虎8则是当中的大哥,主打中型、七座SUV的细分市场,这也是奇瑞以前从没接触过的领域。家族化虎踞式前脸的形象,霸气之余符合瑞虎8中型SUV的定位,看上去颇有气势。贯穿式尾灯组也符合当下潮流,提升了整车层次感。

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

简洁的设计布局,在瑞虎8的车厢显得恰到好处。多种配色选择的饰板,同时能迎合部分个性化需求。三排七座空间布局,包括第三排乘坐感受的整体表现,在同级里算是中规中矩,空间与实用性兼而有之。

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

动力方面就回到了奇瑞的主战场,自主研发1.5T涡轮增压发动机,以37.1%热效率换来就是表现出彩的油耗。6DCT变速箱经过奇瑞与格特拉克的合作而成,有助于提升动力匹配和经济性,并且可靠性和匹配完善度都相当不错。

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

空间与配置兼备?这几款中型SUV拼的就是性价比

精品化路线的其中一个做法,就是推出高端品牌,欧尚COS1°(科赛)正正是诞生在如此的思路之下。有别于长安汽车大家庭里的其他中型SUV,欧尚COS1°(科赛)定位更年轻化,因此在设计语言也有完全不同的演绎。

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