马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):暂无
现在我们国民的经济水平已经比十几年前强大了很多,很多人们选择出行时,一般都会开上自己的爱车,毕竟现在买一台汽车真是很轻松的事情,所以最近小编也是准备入手一款属于自己的爱车了。
小编左专转右转转,让本身就有选择性难题心理的我不知道选什么车好了,想买一款二手车但是怕问题多,买一款新车吧,却又嫌弃配置以及内饰比较low,这时一个在单位上班的朋友告诉小编,他们单位由于要车改,所以要处理几台08款的奥迪A6L,很便宜就能买到,这个消息顿时让我为之一振,说实话,小编就是准备拿着钱去提宝骏510中配呢,于是我就给朋友说,找一台成色好一点的,我们一起去看车。
不多时,小编就来到了这款A6L的面前,这款车给我的第一印象就是大,它的三围分别是5036mm、1874mm、1466mm,你一点也不用担心它的乘坐空间。这款车是07年4月份上牌的,尽管已经历经了11年的风衣侵蚀,但是依然不能阻挡它当年的王者气质,前脸硕大的镀铬大嘴搭配横排的中网进气格栅,就算用现在的审美来看依然是很吸引人,4个圈的车标证明它是一款豪车。
车身侧面与现款的区别不大,并没有刻意的设置一些运动线条来讨好年轻人,毕竟这款车在当时是以一种官车的形象出现的。所以之间看起来,依旧是稳重大气。
车尾部还是有专属于08款A6L的标志,就是它的尾灯并没有和后备箱连接在一起,而是采用了在后保险杠上单独的尾灯。
打开车门我们看一下内饰,可能确实是单位车的原因,内饰保养的很不错,除了座椅有个别地方稍有磨损之外,其他地方仍似新车。奥迪经典的旋转功能键设置在档把的后方,非常多的按钮让人有一种机械感十足。看一下仪表盘的公里数,恩还不错,只跑了18万公里。
这款A6L采用的是2.4L6缸自吸发动机,最大马力177匹,但是毕竟是一款11年车龄的老车,它的动力系统现在怎么样呢?小编开着这款车跑了10公里左右的路程,总体表现还不错,踩油门带来的反馈感仍然媲美20万左右的轿车了。
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