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32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

2018-12-02 18:57 来源: 维修工小吴

发动机的正常运转需要很多方面的配合才行,比如进气、进油、点火等,任何一方面出现问题都会导致发动机工作异常。

前几天,一辆行驶里程超过32万公里的老三菱来修理厂检查问题,车主描述的故障现象是:发动机怠速抖动,油门有轻微卡滞,加速正常。

半个小时不到,师傅就把发动机抖动的问题给解决了,车主只花费了80块。接下来,我们简单了解一下师傅的维修过程。下图所示,仪表显示的行驶里程有32万公里。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

下图所示,老三菱的发动机。它的发动机故障很有代表性,怠速抖动并且踩油门有卡滞,这明显就是节气门的问题。箭头所示,它的节气门是拉线类型,用手拉动节气门时,有轻微卡滞的感觉。当车主说他很久都没有清洗过节气门时,师傅决定先拆下进气管看节气门的情况。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

进气管被拆下后,师傅发现节气门里面比较脏。下图绿色箭头所示,这个小孔是节气门的旁通进气道,怠速电机控制。怠速电机脏的话,就会导致发动机怠速时抖动。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

当师傅把节气门拆下后,发现它的节气门和怠速电机都比较脏,于是就给车主表示:发动机抖动是因为节气门脏了,需要清洗。车主知道原因后,比较关心清洗价格,当师傅表示只需要80元时,车主直接同意清洗。

下图所示,这是拆下来的节气门,只需要用牙刷和清洗剂就可以。红色箭头所示,师傅用手在这个位置打开节气门,然后把清洗剂喷在绿色箭头的位置清洗。红色区域所示,这个位置就是怠速电机的安装位置。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

下图所示,节气门已经被完全打开,师傅正在用清洗剂清洗节气门。节气门的清洗特别简单,一般的小徒弟都可以进行这样的操作。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

下图橙色箭头所示,这个位置就是怠速电机的安装位置,需要清洗。现在发动机的节气门基本都是电子类型,已经没有怠速电机这个装置。

32万公里的老三菱发动机抖动,车主花费80块就解决了问题!

汽修师傅清洗好节气门之后,安装到发动机上,之后启动发动机,怠速运转平稳,加速也正常,故障解决。最后,由于节气门的拆卸难度很小,师傅收了车主80块钱,这让车主很满意。有的修理店收50块钱,还有的修理店会收100块左右,这都是比较正常的价格。

在这里,小编想说的是,我们车主不要轻信别人说的自己能清洗节气门,车主自己不要轻易动手,它看着简单,而车主自己操作时往往有可能会出错,有些还需要电脑匹配,外面的修理厂或修理店100以内都可以解决。这点需要我们车主了解一下。

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