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车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

2018-12-02 17:20 来源: 我和你的车

据统计,有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。轮胎是汽车的双脚,每天都要和粗糙的路面接触,所以安全性、操控性……都与这四只“脚”有着密切的联系,因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

轮胎保养前我们先来普及下轮胎的规格含义,举例说明如:205/55/R16 91V;

205——指的是轮胎宽度为205 mm;

55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%;

R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式);

16——指的是轮辋直径是16英寸;

91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤;

V—指的是速度级别为240公里/小时。

轮胎花纹深度低于1.6mm时要更换

根据国家标准规定,轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。在车胎侧面,每隔30度的位置会有个“△”标志,是轮胎磨损警报信号标志,车主可以用随身携带的钥匙对比,如果沟槽深度低于1.6mm时,那么这条轮胎就应该被换掉。

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

今天就教大家几个自检轮胎的注意事项。

1.扎钉子或异物

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

相信车胎被扎钉子的事儿大家是遇到不少回了吧,扎胎不要紧,关键是扎了多少次。对于已经修补过的轮胎来说,即使暂时用起来没问题,在极限负载下的承受力也会大不如前。另外,如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞,那就真的建议您还是把轮胎尽快更换吧。

2.鼓包

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎的局部在巨大的撞击力下将发生严重的变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包,所以车子遇到坑洼要慢行慢行。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的危险。

3.花纹

一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

4.气压

对于前驱车来说,由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮胎有时看起来会有点瘪。目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。=

车主注意 这才是检查轮胎的正确姿势

5.石子有些车主经常会听到自己的爱车行驶的时候发生阶段短促的异响,但是行驶起来却没有故障。这时候您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎的花纹里了。其实只需要平时抽空用钥匙、螺丝刀将轮胎花纹沟里的石子剔除就可以了。不去除的话,会一直伤害轮胎。

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