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产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

2018-12-02 17:00 来源: 栖霞市嘉群哈弗

作为哈弗F系列第二款车型,哈弗F7已经于11月6日晚正式上市,当宣布价格区间为10.90万——14.90万的时候,就赢得了全场掌声一片。这已经不是哈弗推出的第一款让消费者惊喜的SUV了,但在竞争对手如云的SUV市场,新手哈弗F7都有哪些底气呢?

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

眼下,SUV的竞争更加激烈了,口碑好的产品也不少,那么哈弗F7要从新手中脱颖而出就得有两把刷子。

“以貌取人”不是肤浅,而是人的本能,车要好看了,基本就赢得了一半的潜在消费者。哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言,打造出了兼顾动感设计和视觉感受的太空科技美学,因为面对的最in的现代年轻消费者,所以科技感和时尚感是哈弗F7颜值的主要标签。那么我们再看看已经在SUV市场驰骋多年的吉利博越,吉利也是相当擅长在颜值上大作文章的企业,在众多的车主的口碑里,博越具有中国风特色的外观获得不好好评。上汽荣威RX5的外形虽然大众化一点,但也非常具有力量感,视觉效果也不错,但和哈弗F7比起来还是少了些现代元素。虽然消费者的审美各有不同,哈弗F7胜在长得更年轻。

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

​SUV空间是第二大考量标准,细分了来说第一个是装载能力强,第二个是坐在车里更舒适。

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

​从以上表格中的数据来对比,哈弗F7除了在最重要的长度与轴距上领先之外,在纵深上也基本上具有碾压性优势,装载力上已经越级至中型SUV了。经过同事们的试驾体验,哈弗F7的后排腿部最大830mm,解决了后排乘客总会憋屈的主要矛盾。

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

动力表现如何?是个从有了汽车以来最老生常谈的一个话题,哈弗F7采用1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两种发动机,均匹配7速双离合变速箱。 相比荣威RX5的1.5T和博越的2.0L发动机,哈弗F7动力选择上不仅更加丰富,而且与对手之间相比,优势也相当明显。荣威RX5虽有2.0T版本,但价格已接近17万,并非其下主销的车型。另外哈弗F7的这一套动力总成,有消费者应该相当熟悉了,稳扎实打更显诚意。

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

值得一提的是,哈弗F7搭载的智能四驱配备全地形控制系统,有六种驾驶模式,遇到复杂路况的时候会更有底气,而且两驱版的直接标配雪地模式,更显得诚意十足。

既然是以AI之名上市的,那么哈弗F7的智能网联就一定有过人之处。

哈弗F7配备了同级最领先的智能交互系统。全球领先的思必弛语音版比其它品牌车型搭载的智能系统(大多是科大讯飞)更加进化了,连续输入能力和准确度以及响应能力都超过了科大讯飞,由于思必弛更加专注于自然语音交互技术,因此,抛开最原始的单纯下指令,哈弗F7把智能交互系统变得更有趣。

这个车的AI智能网联,放得开,玩得转。有2000万首在线QQ音乐,10万档fm电台节目。不仅能语音导航,还能播报天气和新闻,特别重要的:语音开启天窗和车窗。如果你觉得开车无聊时,还能和它聊天,它的回答会乐死你。

比如夏天车内温度过高,你可以说“太热了”,系统就会自动帮你打开空调,“我冷了”系统又会将温度自动调高。当然对于吃货而言,如果老是嚷嚷着“我饿了”,哈弗F7就有可能会变身美食指导家,带你吃遍周边的美食。有不少的车型搭载的语音交互功能总是脱离不了凑数凑配置的嫌疑,有的时候讲了半天,可能系统还反应不过来你说了什么,哈弗F7语音识别率达 97%,识别速度行业领先、抗噪音识别率国际领先。

产品力比价格更吸引人,哈弗F7比对手究竟强在哪?

2018款博越也率先搭载了业界具有优势的智能车机系统——吉客智能生态系统“GKUI”,联合了包括阿里高德、科大讯飞、腾讯车联等在互联网、大数据、人工智能领域中的行业大头,已经自成一派了。

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