新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
迈腾
18.99-31.69万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

2018-12-02 16:24 来源: 思聪说车

国产车卖不过合资车的原因,很大程度与"品牌力"是分不开的,可是大多数车友并不以为然。他们总是纠结于国产车的种种缺点,无形中将缺陷放大,更使国产车身陷囹圄,无法与合资车相抗衡。

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

比如近期发布的CS35PLUS、吉利缤越等,从外观质感到内部性能,都彰显了国产汽车的强大实力。假如你问我,为什么销量不如合资?我依然回答:品牌力不足。

不信的话,你看斯柯达速派,与大众迈腾同平台(MQB)打造,售价比起迈腾不止低了一截,月销量却不可同日而语。

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

斯柯达作为大众旗下的子品牌,总是能尝鲜大众的先进技术,当然也有人戏称:"这是要当小白鼠的节奏"。抛开其他不说,斯柯达速派定位B级车,车身尺寸为4861*1865*1489mm、轴距达到2841mm,并且尾部采用"掀背式"结构,整车质量也才1.4吨左右。相比迈腾来说,并没有任何劣势。

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

在动力系统上,速派搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,匹配5MT以及7DCT的变速箱。以1.4T的发动机而言,其最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,表现虽不算突出但也足够用了。0~100km/h加速时间为8.5s,油耗也很经济,仅为5.6L。相比迈腾来说,动力参数表现的比较优异了。

这车真憋屈,轴距2.84米12万起,与迈腾同平台却卖不动,该换标了

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩