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大气前脸、 8AT,预售42万的林肯航海家能买吗?

2018-12-02 15:13 来源: 新汽车志

大气前脸、 8AT,预售42万的林肯航海家能买吗?

和动不动就官降5万起的凯迪拉克相比,同是美系豪华品牌的林肯,一直表现得很低调奢华,甚至有些沉寂。

之所以带不动销量,我觉得林肯那套老命名方式要负很大责任:除了领航员和大陆,林肯车长期都是MK这,MK那的,本身知名度就不高,又单靠字母来区分,外行哪分得清谁是谁呢?

大气前脸、 8AT,预售42万的林肯航海家能买吗?

林肯现售车型

好在,林肯也意识到了问题的严重性。这不,广州车展的展台上,少了一台“MKX”,多了一台“航海家”,活生生把中期改款变成了彻底的改名换姓。

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第一代林肯飞行员

(2002-2005)

虽然航海家(Nautilus)变成了大名,但江湖上也曾流传过MKX的传说。2005年,第一代林肯飞行员(Aviator)由于销量低迷,被正式停产。

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第一代MKX前期款

(2007-2010)

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第一代MKX后期款

(2010-2015)

国内有少量引进

作为林肯在中大型SUV市场的继任者,2007年第一代MKX横空出世,它采用和福特锐界相同的CD3平台,轴距2825毫米。中国街道上奔跑过的第一代MKX均为后期款车型,采用的是3.5升 V6自吸发动机,最高269马力,最大扭矩339牛米。2010款的MKX在国内指导价曾高达88万元(那时候的林肯,真和现在的保时捷卡宴平起平坐),直到现在,二手车市场也要30万元左右。

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讴歌MDX

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