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​魂动设计哲学的半世纪进化,“次世代 艺“触动灵魂的美学设计元素

2018-12-02 15:12 来源: 汽车风暴

对于工作这件事情,很多人说:全世界的企业里,德国人和日本人最固执,其中日本人更甚。最典型的的例子,就是马自达。在马自达看来,汽车不应该是单纯的交通工具或冰冷的机器,而应该是如同家人、朋友一样具有生命力的存在。

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对于造车这件事,马自达有着一种极度“固执”的执着,不仅仅是对技术的追求,还同样体现在汽车的设计上。毕竟在坚持“造车如艺”的设计愿景下,马自达的魂动设计哲学已经经历了半个多世纪的传承与进化。

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岁月沉淀:魂动设计哲学的半世纪进化

每一件精彩绝伦的艺术品,都有经历岁月的沉淀,对于将汽车当成艺术品的马自达来说,汽车的设计亦然。其实,早在1967年,马自达就已经开始研究汽车美学设计,其先后推出了转子美学、光影美学、运动美学、流动美学等。

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二十世纪六七十年代,马子达的设计师利用转子发动机小型化的特点,创造出完美的跑车形态,当时以转子发动机为核心动力性能的第一代RX-7开始进入人们的视野,展现了汽车迷人的“转子美学”。到了九十年代,马自达着眼于设计立体造型的相互映射的美感,在追求汽车性能与造型的完美结合之外,还对车身细节部位结构所产生的光影进行控制,展现了汽车的“光影美学”。

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进入二十一世纪以后,马自达为了支持全新的「Zoom-Zoom」品牌理念,对汽车设计的方向不断演化,开始追求汽车“运动、动感”和“自然、流动”的表现。到了2010年,马自达又首次提出了第一代魂动“KODO:Soul of Motion”设计理念。在这一理念中,魂动设计融入了深层次能够触动灵魂的设计元素。其通过抓住动物转瞬之间爆发出的力度和美感,体现了汽车的生命感,汽车不再是冰冷的金属,而是可以和人融为一体、具有生命力的鲜活存在。

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而在此之后,马自达继续传承“赋予汽车生命之美”哲学,同时也在不断追求“雅”的蜕变。2018年9月,马自达在魂动设计论坛上,发布了以日本美学观念为基础的全新一代生命美学设计,以及两款全新一代魂动设计愿景概念车型的展示,意味着马自达正式进化到魂动设计2.0时代,魂动设计已经完成了“生命美学”到“新生优雅”设计进化。

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造车如艺:始终执着的“魂动”设计语言

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