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搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

2018-12-02 09:45 来源: 车消耗品也是代步工具

全新Jeep大切诺基配备5级可调Quadra-Lift®四轮独立空气悬挂系统,具备抬升或降低车辆底盘能力,令车辆在非铺装路面拥有突出的通过能力,在公路行驶增强行车稳定性。空气弹簧可同时对避震器阻尼进行非常细腻的调节,不仅滤掉大部分路面颠簸,在弯道中同样给予车辆更强支撑,有效提高车辆动态稳定性能。

常规状态(NRH):离地间隙为221毫米,提高车辆在常规道路上的燃油经济性和空气动力性能

普通越野(OR1):底盘上升33毫米,离地间隙254毫米,提升车辆通过性

极限越野(OR2):底盘上升66毫米,离地间隙287毫米,确保极限环境下车辆的越野能力

泊车状态(Park):底盘降低40毫米,方便驾乘人员上下车,驾驶员可通过选择常规状态或泊车状态调节车身高度

Aero状态:底盘降低15毫米,Aero状态由车速自动来控制,确保突出行驶性能并提高燃油经济性

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

来分解下大切诺基,进口车型中一名比较低调的一款车吧,在我们这个地区很少看到,不过也有开的,是不是我们地区的老板不看好它哪?

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

在内饰层面,全新Jeep大切诺基可以说是“大手笔”。全系标配全真皮包裹内饰,体现对品质始终如一的坚持。Laguna真皮座椅,选用高标准的Semi-Aniline牛皮,皮质紧实完整,触感柔软细腻,舍得下本。搭载19扬声器HarmanKardon,效率比传统音响高出一半;5大静音科技和主动降噪音系统,打造堪比豪华轿车的静谧性。毫无疑问,全新Jeep大切诺基的强大不仅体现在对于豪华体验的深度理解,更体现在视觉感官与驾乘舒适度。

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

3.6L大排自吸发动机+空气悬挂+中央差速锁。其中,3.6L V6 Pentastar ®全铝发动机获“沃德十佳”荣誉头衔*,其亮点包括双顶置凸轮轴设计、高压铸铝60度夹角的V6全铝缸体、可变气门正时等技术,带来迅猛加速和高宁静度的动力体验之余。

自然吸气的沉稳确实是没问题,但是油耗的话怎么说实在存在着一定的耗量,不过开得起大切的还在乎这点嘛。

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

搭配V6的发动机 而且还有空气悬挂的车40W左右

大多数成功人士往往事业有成、乐于自我探索,并拥有更丰富的阅历和更开阔的眼界,在自我足够丰富后,永远在意义探索之路上有一颗朝圣的心。

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