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现在降价厉害的蒙迪欧值不值得买?先看一下它到底怎么样!

2018-12-02 09:21 来源: 这车到底怎么样

蒙迪欧基本代表了美系车在中级车市场的标杆,虽然在国内市场,中级车常年有凯美瑞、天籁、帕萨特等强劲对手竞争,但蒙迪欧还是保持着不错的知名度以及销量。当然蒙迪欧还是有一些车主反映出的通病,似乎上市多年的改款几代的蒙迪欧仍然有些水土不服。那么蒙迪欧究竟怎么样呢?如下这车到底怎么样为你解读!

外观马丁脸,内饰造型用料好评

蒙迪欧的外观设计绝对老少通吃,马丁脸,长轴距等都非常符合国人审美。到了内饰部分,蒙迪欧的内饰相比于现在虽然有些落伍 但是非常好用,用料也比较厚实。当然,还是要吐槽一下蒙迪欧自家的导航真的不太好用。

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动力性入门就别考虑了,但家用还不错

目前蒙迪欧有四种动力方案,排除混动方案,毕竟18款并没有混动版上市。传统能源车型上配备了,入门版本1.5t涡轮增压发动机最大马力181匹,2.0t涡轮增压发动机最大马力204匹,以及高配版本的2.0t最大马力245马力版本。其实在标配以及高配版本上,蒙迪欧的动力表现还是不错的,可圈可点,曾经的全球十佳发动机在输出线性以及爆发力上相当不错。但入门版本的动力就被很多消费者吐槽了,181马力的涡轮增压发动机似乎显得有些羸弱。起步动力不够,高速乏力被很多消费者吐槽。

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但入门版本的动力如果单纯的应对家用还是非常不错的,油耗表现控制要好于其他版本的,而且配置性价比也很高。

操控性扎实,但底盘较低

蒙迪欧的底盘从老蒙迪欧开始就有口皆传,新蒙迪欧同样延续了扎实的底盘调教,虽然方向盘显得略微沉重,但总体水平还是可以接受的。此外蒙迪欧的路感传递对于二三线的城市用户来说,相当友好,路面过滤相当到位。但蒙迪欧的底盘最大的诟病就在于底盘高度过低,不太符合国内的路况。

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空间绝对够用

蒙迪欧的内部空间在同级别中可以用宽大来形容,空间尺寸参数为:4873/1852/1470mm,轴距为2850mm,内部使用空间非常够用,甚至有那么一丝行政级别车型的感觉,配合不错的隔音以及座椅舒适性,整车乘坐感受非常优秀。

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油耗同级别较高

到了蒙迪欧最大的槽点,整车的油耗真的是非常之高,在同级别中数一数二,1.5版本百公里有好9升左右还可以接受,但中高配版本的2.0t高低功率版本油耗就增加到12升左右了。

换个轮胎,舒适性直逼豪华车

蒙迪欧的舒适性在同级别中,可以说是属于水桶车,没有太明显的短板。不论是座椅的舒适性还是车内的隔音性能,用料和设计都非常到位。但并不代表没有提升的空间,如果您的蒙迪欧需要更换轮胎,换上一副比原唱静音的轮胎,整车的舒适性甚至会逼近豪华车型。

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蒙迪欧目前的性价比,年底4S店优惠加大,终端销售价格:16.08万--27.78万,相比竞争对手,性价比比较突出。想买中级车的伙伴值得去店里看看。

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