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凯迪拉克XTS
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靠降价上位,中配26万,267马力全车10气囊,多到出门可见

2018-12-02 09:19 来源: 汽车爱卿

如今的时代不管哪个行业的发展都显得非常的浮躁,网红的概念被炒作之后,很多的人或者是很多产品都在有意无意的将网红的标签贴在自己的身上,毕竟现在的市场环境下人人都想赚一笔快钱 ,希望投入的东西越少越好,这样的情况下就出现了不少想要上位的产品,对于制造成本较高的汽车制造业来说想要迅速上位的车款是数不胜数,当然网红爆款这样的词语也成功的在汽车销售之中应用。

靠降价上位,中配26万,267马力全车10气囊,多到出门可见

靠降价上位,中配26万,267马力全车10气囊,多到出门可见,现在一款车想要爆红实在是非常困难的一件事情,毕竟现在国内的汽车市场局势稍微懂得一些知识的人自然是明白,国内近几年各大汽车品牌的发展都是非常的迅速,特别是以老牌车企为首的一批国产自主品牌们成长速度非常的快,在很短的时间内体量上已经是不逊色于一些合资车品牌了。虽然在产品的原创性以及技术含量上还是差一些,但是已经是威胁到了一些合资车品牌的生存。

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国产自主品牌的飞速崛起是很多合资品牌想象不到的,特别是对于那些二线的豪华汽车品牌们来说,国产品牌一直都是没有市场威胁的存在,像凯迪拉克,雷克萨斯这样的二线豪华品牌已经在国内市场竞争之中安稳的经营了多年,如今这份宁静被打破了,随着长城魏派,吉利领克等高端汽车品牌的出现,凯迪拉克等品牌们开始有了像样的对手,这些二线大牌们也开始采取各种各样的方式刺激自身产品销量的增长。

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以凯迪拉克为例,近些年凯迪拉克明显是加快了新产品的研发速度,最近推出的新车从设计的整体思路来看无疑是为了专门应对市场需求而设计的,特别是凯迪拉克XTS这款中大型豪华轿车已经是成为了凯迪拉克旗下性价比非常高的一款产品了,具体来说还是表现在出色的设计以及相对低廉的售价上,你只需要花费不到26万就能够体验到美系顶级豪华轿车的舒适和奢华,同时也提升了凯迪拉克的知名度。

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与众不同的外观设计是这款车的第一个亮点,经过了更新换代之后的凯迪拉克XTS已经是成为了一款辨识度极高的车款,首先前脸盾型的进气格栅设计利用镀铬条的装饰和车标的造型设计相得益彰,另外两侧的大灯组造型设计非常的经典,T字形的造型设计在业内也是独一无二的存在,内置的全LED光源设计,光效还是非常不错的,这款车的前脸设计有着其他美系车所没有的精致感,实属难得。

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车款的侧面比例还是非常的匀称,车款的尺寸数据则是5103*1852*1502mm,轴距则是2837mm,轴距方面反而是比改款之前降低了一些,当然整体前低后高的姿态还是非常的有气势,搭配上密幅式的轮毂造型设计,显示出了一种与众不同的优雅运动感,车尾部造型设计则是比较的简洁,主要还是后车灯标志性的造型设计,两侧的L型车灯造型设计算是比较新的一个设计元素了,暂且不说美感如何,这样的设计辨识度还是比较高的。

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豪华车之所以豪华主要一部分还是在内饰的用料方面,这款凯迪拉克XTS的内饰设计也是保持在了一个比较高的水准,整个中控台你能够触碰到的地方都被真皮材质覆盖,各种缝线的做工还是比较的细致,其中穿插搭配了木质饰面板帮助提升车内的质感,另外内部还搭配有科技感十足的中控多媒体系统,界面还是比较简洁流畅的,能够下载使用各种实用的应用,车内为了提升车主的驾驶体验还搭载了Bose环绕音响设备,采用主动降噪技术,效果还是不错的。

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动力配置方面一直都是美系车比较拿手的,这款XTS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了269马力,峰值扭矩则是353NM,与之匹配的则是6速手自一体变速箱,最新的9AT变速箱并没有得到使用,也算是一个比较遗憾的事情。除了马力上比较充足,这款车还配置了10个气囊,为车主提供了一个非常可靠的保护措施。对于看惯了奔驰,宝马,奥迪的消费者们来说这款车凯迪拉克XTS无疑是一股清流,售价不贵,实力还很强,非常适合一些想要在消费选择上做出改变的消费者。

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