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520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

2018-12-02 05:39 来源: 优选车评

不知何时,国内的有钱人都开始喜欢玩低调,从衣服的穿着到车辆的更换,从外表上看就是一个非常老实的普通人,甚至很多时候你都不会察觉坐在你旁边的是一个超级有钱的土豪。可是,对于一些含着金钥匙的出生的人来说,为了既要顾及公司的门面,又想享受加速的快感,可谓是在选车这一件事情上十分烦恼,也正是因为如此,一些豪华品牌也看到了这一部分的消费者,便直接出现了我们今天要聊的主人公—奥迪S8。

520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

从车身外观的大致上看,奥迪S8和普通版的奥迪A8L的外观并没有太大的区别,这也是为什么很多人会把奥迪S8误以为是一辆奥迪A8,可是却在车尾找不到相应的字母。其实,这款车与普通版本的奥迪A8最大的区别就在于价格方面,目前国内的奥迪A8的新车指导价为87.68-122.48万,而14款的奥迪S8新车含税价就高达215万,足足能够买两台中配的普通版奥迪A8。

520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

可想而知,当年能够买得起这款车的人绝对是家里十分有钱的人,并且对于奥迪车十分喜爱,否则落地价215万完全能够买一辆正儿八经的跑车了。只可惜的就是,高端的豪华车都有一个通病,就是在路上行驶一两年的时间之后保值率直线下降,就拿这款车来说,新车落地价215万,行驶了14万公里,在二手市场中只能卖72万,相比新车足足便宜了143万。如果觉得还不够明显的情况下,我们参考一下16款奥迪S8的二手市场售价,跑了不到6000公里就直接亏了60万,保值率可想而知了。

520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

进入车内之后,用现在的审美眼光来看一看14款的奥迪S8,内饰给人的第一感觉绝对是有点过时,既没有配备平底多功能方向盘也没有全液晶仪表盘,似乎从任何一个地方都无法打动年轻消费者购买。可喜的就是车内的配置还算比较丰富,丝毫不输同级别车型,只能说懂它的人才会选择它吧,否则70万的预算也只有沃尔沃S90、捷豹XFJ等车型了。

520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

从车身侧面看过去,是不是真的产生了一种奥迪A8的视觉效果?其实最主要的原因还是车龄较短的奥迪S8车源太少了,就拿16款奥迪S8为例,全国的二手车市场才找到2辆。除此以外,要是预算不足又想买一辆奥迪S8该咋办呢?其实也并不需要过于担心车源的问题,年份久一点的奥迪S8还是有非常多的车源供消费者选择,例如07款的车子只需要26万就能享受5.2L 450马力 V10、前置四驱的奥迪S8,是不是觉得非常划算?

520马力4.2秒破百,操控性能媲美超跑,却为何在国内车源如此少?

编辑点评:总的来说,奥迪S8的动力表现的确是令人满意的,动则500多匹的马力绝对能够在启动的那一瞬间让人刮目相看,得益于双边四出的排气+V8的排气,声浪一定会成为路人关注焦点。同时,新车保值率差对于真正喜欢它的人来说绝对是一件好事,因为还能够节省50-100万久能够把新车带回家,只是需要多花一些时间去寻找车源,毕竟这款车在二手车市场的能见度的确非常低。

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