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科幻内饰现身,吉利G11的仪表盘你肯定不会用

2018-12-02 02:51 来源: 汽车大内零零扒

在帝豪EV、帝豪GSe两款基于汽油车开发的纯电车型之后,吉利又将带来全新GE11车型,但仍不是真正的原生纯电车型,而是基于帝豪GL的平台和车身架构进行深度改造。不过吉利已经规划了PMA纯电车型平台,会在2020年推出首款量产车型。

吉利GE11

上市:2019年上半年

售价:预计补贴后16-17万元

看点:外观改动很彻底,内饰极富科幻气息

GE11有着和帝豪GL相同的2700mm轴距,整个车体部分的主框架,A/B/C柱都是共用结构。其车身长宽高4736*1804*1503mm较帝豪GL分别增加11mm、2mm和25mm。主要是因为前脸、后尾、以及车门外蒙板都进行了大幅改动。另外调高了离地间隙便于在底盘下方布置电池组模块,因此车身高度也有增加。

科幻内饰现身,吉利G11的仪表盘你肯定不会用

“额头”前倾的车头看上去非常动感,全封闭式的上部格栅更能凸显纯电车型的独特气质。使用全新银色金属LOGO,有可能成为吉利电动车新的专属标识。扁平轮廓的全LED大灯也为前脸加分不少,除了内嵌ACC雷达的下部格栅,整个前脸都是纯色风格设计。

科幻内饰现身,吉利G11的仪表盘你肯定不会用

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充电插口位于车身右前轮翼子板,重新设计的车体外蒙板让GE11有着明显不同于帝豪GL的肌肉式后轮眉。车门拉手采用隐藏式设计,但需要手动按压弹出后才能拉动,虽然视觉效果满满,并且也有利于降低风阻,但便利性可能反而会有所下降。

高配车型有着比帝豪GL更大的18寸轮毂,并且有算得上吉利独创的“全景天幕”配置,不同于以往所见的超大前风挡设计,吉利GE11在封闭式全景天窗车顶的后方,设计了一块超大尺寸的一体式后风挡玻璃,当然内部还是区隔为车顶和后窗两个部分。尾灯也是扁平化的简约风格,凹凸有致的立体灯壳并不缺设计感。

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