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卖家电的不务正业布局自动驾驶 本周汽车科技盘点

2018-12-02 01:35 来源: 远光灯

[搜狐汽车·远光灯]哈喽,everybody!上周的飞行汽车、大众自动驾驶战略是否让你眼前一亮?而本周汽车科技圈惊天动地的大事,当属长安自动驾驶汽车创造的吉尼斯世界纪录了,还有就是韩国LG集团“不务正业”的也成立自动驾驶部门。除了上面这些,在刚刚过去的这一周汽车科技都发生了哪些热点事件呢?下面就让我们来一睹为快吧。

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[·1·长安汽车自动驾驶创吉尼斯纪录]

2018年11月27日,长安汽车在两天之内两次刷新了吉尼斯世界纪录,在“最大规模的自动驾驶车巡游”挑战中,先后实现44辆和55辆的纪录。事实上,长安已不是第一次如此高调的展示智能驾驶技术。2016年,长安汽车曾组织车队,以无人驾驶模式,成功完成从重庆到北京超2000公里的超长行程,在行业内引起不小轰动。

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长安汽车在自动驾驶布局提速,在今年北京车展前夕,长安汽车正式发布了“第三次创业”的具体行动纲领与路径规划,明确提出企业要向新能源及智能互联领域转型。8月底,长安发布更为具体的“北斗天枢”智能化战略,明确提出:在2020年前,建成L3级别自动驾驶开放平台;到2025年,建成L4级别自动驾驶开放平台,并实现L4级智能驾驶产品的量产、上市。

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远光君认为,自动驾驶距离我们平常百姓还是有一定距离的,此次长安汽车巡游活动的吉尼斯纪录,其噱头成分远大于实际意义。虽然,不少自主车企都在自动驾驶领域进行积极布局,但如何在量产车型上进行大规模应用,仍是未知数,从这个角度看,自动驾驶发展之路还是很漫长的。

[·2·LG宣布成立自动驾驶汽车事业部]

据外媒报道,韩国LG电子(LG Electronics)宣布,在其年底进行业务重组期间,将成立两个新部门,机器人和自动驾驶汽车部门,两部门都由该公司首席执行官直接管理。该家韩国科技巨头表示,成立这两个新部门,旨在专注于具有战略意义的行业。同时,该公司还将组建一个北美研发中心,专注于为美国和加拿大市场研究人工智能。

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苹果、三星、华为,这次又来了LG,卖手机都开始“不务正业”研究起自动驾驶来了,随着汽车向自动驾驶的发展,越来越多的科技公司意图闯进该市场分一杯羹,而对LG来说,LTE-V2X和远程通讯技术的优势,或许能成为LG立足自动驾驶行业的最大保障。

[·3·奥迪已经让自动驾驶汽车飞起来了]

据外媒报道,奥迪、空客与IDG(Italdesign)正在合作研发一款面向未来的概念飞行汽车。车辆采用纯电驱动,具备自动驾驶能力,而与众不同的是,它会飞。

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日前,该概念飞行汽车已经进入到实际测试阶段,并于近日的阿姆斯特丹飞行器展上进行了运行演示,厂商展示出了1:4大小的真实模型车。整个模型由三个模块组成,分别是飞行模块,地面行驶模块以及乘客舱。其中,飞行器模块很像大疆精灵系列无人机,采用4轴8桨的动力系统。地面行驶模块的设计则更趋近于汽车的造型,尤其是与乘客舱组合后,分明就是一台紧凑型奥迪概念车。

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奥迪表示飞行汽车会在未来10年实现成熟的商业化,对于那些远离城市居住的人来说,这种飞行汽车可以作为往返市中心的便捷交通工具。远光君认为,自动驾驶发展已经有几年了,但目前相关法律法规还没有完善,量产与普及更是任重而道远。而对于更复杂的空域而言,飞行汽车将是我们一个遥不可及的梦。

[·4·通用总裁挂帅督战Cruise商业化]

近日,据外媒报道通用汽车二号人物、通用汽车总裁Dan Ammann就任公司自动驾驶部门Cruise CEO,看得出通用发展自动驾驶信心更加坚定。

明年1月1日起,46岁的Ammann将正式入职,而现年33岁的Cruise创始人Kyle Vogt会成为Cruise总裁并兼任CTO负责技术研发。

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远光君认为,Waymo的无人打车服务已经开始商业化运营,这无疑刺激了自动驾驶排名第二通用Cruise的神经。此番人事调整可以看出,通用在自动驾驶上是铁了心要大干一场,而Ammann的加入势必会加快通用Cruise商业化进程,因此就任Cruise CEO后,他的首要任务就是帮Cruise找到盈利的门道。

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