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途观L
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作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的产品力到底如何?

2018-12-02 01:09 来源: 汽车好修养

新能源汽车的大趋势终究是无法逆转的,所以各个汽车厂家也在不遗余力的推出自家的新能源汽车,就连一直还没有涉足新能源汽车领域的上汽大众近期也推出了一款全新的插电式混动汽车---途观L PHEV,那么这款车的表现会怎么样呢?

作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的产品力到底如何?

途观L PHEV是一款插电混动的汽车,车辆的外观和燃油版的车型基本保持了一致,作为上汽大众全球首款新能源汽车,途观L PHEV在产品竞争力上确实还是挺不错的,优惠完以后统一售价为28.98万元和29.98万元。

作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的产品力到底如何?

这款车的混合动力系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、1.4T的涡轮增压发动机组成,匹配了DQ400e 6速双离合变速器,能够让油耗直接低于普通紧凑型轿车的水准。

作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的产品力到底如何?

另外这款车也终于开始智能了,车辆使用了一款集成大众最新智能人机交互系统的八英寸显示屏,具有多维度前瞻智能互联功能,而且可以识别带有方言口音的普通话,对于一些上了年纪的消费者而言,这无疑是一个亮点。

作为大众全球首款混动车型,途观L PHEV的产品力到底如何?

另外途观L PHEV还具有多种驾驶模式可以选择,E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式这五种驾驶模式中可以随意的进行切换,能够满足不同路况的需求。

我个人觉得,如果途观L这款车上市以后能够有不小幅度的优惠,那么销量一定会很好,起码差不多的价位区间,更多的人宁愿放弃选择比亚迪唐DM,转而投向大众的怀抱,你们怎么看呢?

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