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昂科威
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设计敢跟豪华车叫板,配合资1.6T动力,9万起跟昂科威一般大

2018-12-02 00:39 来源: 汽研社

客观来说,经过这些年的发展,自主阵营虽然在发动机、变速箱等大件方面的造诣,虽然还没能令合资,甚至是豪华品牌侧目,但如今大多数主流自主品牌,在稳定性上已经有了巨大的突破,且在设计方面的提升,甚至有赶超合资、豪华之势。这款在今年上市的新一代风神AX7就是一个代表作。

设计敢跟豪华车叫板,配合资1.6T动力,9万起跟昂科威一般大

相比于以往,新一代AX7不仅呈现了完完全全的原创设计,其设计语言的展现也完全可以称之为标新立异,前脸部分的呈现大气、自然,且极具科技感,如果把车标遮住,放给一个从没见过这款车的人去看,说它是合资甚至是一款豪华SUV也会大有人相信。

设计敢跟豪华车叫板,配合资1.6T动力,9万起跟昂科威一般大

对于车身侧面和尾部设计,新一代AX7也呈现的极为出彩,贯穿式的尾灯,配合熏黑设计,个性和档次感都呈现的非常出彩,但恰到好处的把控,又丝毫没有破坏它这种庄重的气势,同时侧面线条和比例也分布的非常好。尺寸方面,作为一款紧凑型SUV,它有着4645*1880*1690mm的车身,这已经跟昂科威等五座中型SUV基本相当,加上它2715mm的轴距,这在合资紧凑型SUV当中已经是顶级的呈现。

设计敢跟豪华车叫板,配合资1.6T动力,9万起跟昂科威一般大

不仅是外在,它的内饰也同样非常出彩,而在动力部分,它搭载的是一款自主研发的1.4T`·和一款来自PSA的1.6T发动机,最大功率分别140马力和167马力,最大扭矩分别196牛·米和245牛·米,结合它8.98万起的售价,它极有可能成为同级市场中的一匹黑马。

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