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真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

2018-12-01 23:16 来源: 绞尽脑汁啊

我国是全世界最大的汽车消费市场之一,对于汽车的丰富性有着较大的接纳程度,且各有一定的保有量,要说悉数罕见的车型,确实不多。

不过,我们今天要聊的主角应该算得上一位,不管是市场保有量还是潜在消费群体都极低,在马路上的可见度甚至比劳斯莱斯还要罕见,它就是乔治·巴顿-战车。

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

相信亲眼见过它的人并不多,更多是在视频或者图片上目睹过它的霸气。聊它之前,我们不得不谈谈乔治·巴顿这个品牌。第二次世界大战时期,著名的军事统领-乔治·巴顿虽已年逾50,但却十分勇猛顽强,善用坦克的力量摧毁敌人,并有着血胆老将之称。

后来美国加利福尼亚州的USSV汽车厂商为了纪念巴顿将军,便生产了乔治·巴顿汽车。这样一来,也就理解乔治·巴顿车型为何看起来如此凶悍,犹如马路上的坦克。

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

乔治·巴顿-战车在车漆上采用了一种手感粗糙的涂料,该涂料常同于美国军事工业,海军陆战队装甲车以及单兵作战防弹衣上均有采用这种涂料,有着良好的抗磨损、抗冲击效果。

乔治·巴顿-战车的车长已经超过了5米9,车宽2米53,高度2米14,整台车的轴距更是达到了3米58,这是什么概念?哪怕你把奔驰大G开到它面前那也只是小巫见大巫。由于车长未超6米,乔治·巴顿-战车在国内还是可以正常上蓝牌持C照进行驾驶的。

但是超过3吨的车重以及2米14的高度,让它难以进入国内的绝大部分地库。不过在我看来,这种利器还是停在室外更为合适,毕竟这也称得上是一道靓丽的风景。

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

真正的公路坦克,比劳斯莱斯还罕见,3.1吨重

相比于粗犷的外表,乔治·巴顿-战车的内饰就显得格外富丽堂皇。整个内饰能摸得到的地方几乎都采用了真皮包裹,非常符合美式风格,粗犷的同时也不失豪华。

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