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普拉多
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在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

2018-12-01 23:07 来源: 买车家

说起普拉多这台车,绝对算得上我们的老朋友了。

凭借着同级别优秀的通过能力以及出色的耐久度,至今都是最适合进藏的车型之一。国内上市的LC150最新款,拥有着普拉多系列从未有过的年轻化设计,更是吸引了不少年轻消费者的拥趸。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

有意思的是,这样一台完美的越野利器,竟然没有在越野文化更加发达的北美上市!这不禁让我陷入了深深的疑惑:既然北美没有普拉多,难道当地车迷们都是坦途以及陆巡爱好者?但这两者在体积方面无疑太过巨大,灵活性非常差劲。

那么当地丰田爱好者究竟最爱什么座驾呢?经过小编的一番调查才发现,虽然普拉多并未在北美上市,但在当地市场却有着与普拉多同祖同源的4Runner。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

图片上这台造型非常唬人的SUV就是4Runner,定位丰田旗下的一款中型SUV。之所以说它是普拉多的海外版,是因为两台车无论从平台、配置、动力等方面都十分相似,是名副其实的同胞兄弟。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

虽然二者名副其实为同胞兄弟,但在外观方面4Runner明显要更加年轻。整体车身设计主打硬朗路线,比普拉多更硬派。而进气格栅,则采用了国人俗称的“鬼脸”设计,识别度相当高。

镀铬的前保险杠粗大醒目,瞅着就让人有满满的安全感。LED大灯个头不大,但造型犀利,辨识度极高。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

尽管车身侧面造型相对平淡,只用了很少的直硬线条勾勒轮廓,但相比普拉多那种圆润的风格,我相信大多数年轻消费者还是更喜欢4Runner的设计。

4Runner尾部造型的辨识度也相当不错,丰田LOGO下面的宽大银色镀铬条电镀上了4Runner标识,虽然没有前脸那么霸气,但算得上耐看。如果细细品味还会发现车尾整体造型与普拉多非常相似,毕竟是同胞兄弟。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

4Runner的内饰方面则继续以实用为主,中控上部分采用了大面积软质材料包裹,下部分的塑料感还是比较强的。采用四副式方向盘,液晶仪表盘,中控台显示屏看上去略显寒酸,不过这就是丰田的一贯风格。

在没有普拉多的北美,丰田迷们玩什么?

在车身尺寸方面,4Runner长宽高分别为4823mm*1925mm*1885mm,轴距达到了2790mm。整体算是一台中型SUV的标准水平,不过对于越野来说,过长的轴距往往不是好事儿。

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