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外观造型首尾差异很大,内饰中控优劣参半,实测现代新途胜

2018-12-01 22:46 来源: 车宇世界_凌青

温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,车宇世界主要为大家测评了现代新途胜在外观造型上的表现。详见文章《前脸出色,尾部平庸,割裂感明显,实测现代新途胜》。本篇文章,承接上文,车宇世界将持续为大家测评其在内饰中控上的表现。

外观造型首尾差异很大,内饰中控优劣参半,实测现代新途胜

内饰中控

相较于外观的性格分裂,新途胜的内饰就来得比较易于接受了。新车在内饰的设计布局上采用的还是比较偏简约的居家风格,这里倒还是比较符合这款车的定位。而韩系车的内饰,一直以来给我们的印象都是比较克制的,说白了就是用料比较一般,但在新途胜上却有所改善。

外观造型首尾差异很大,内饰中控优劣参半,实测现代新途胜

新车在中控台的上半部分都采用了些偏软质的材料包裹,在中控上甚至还有带缝线的皮革材质,虽然质感一般,不过总比硬塑料好;但中控台的下半部分就差不多都是硬塑料了。所以也只是说有所改善,它的用料水平在同级中表现仍不突出。

外观造型首尾差异很大,内饰中控优劣参半,实测现代新途胜

在相关配置上,除了最低配车型以外,其他车型都标配了10.25英寸的触控中控屏,没有全系标配确实是一个遗憾,但这块屏的尺寸和操作时的流畅度并没有什么问题,而且在选装了车联网功能后,其功能的丰富程度也跟得上自主品牌车型的水准。

不过这块屏在使用上有些不好的就是虽然它在屏幕下方给了一组带有触控反馈的非实体按键,像音量调节这些,但用起来却不是很便利,主要是音量的调节要一下一下地按,不如传统的旋钮来得方便。

外观造型首尾差异很大,内饰中控优劣参半,实测现代新途胜

在驾驶位这里,除了两款入门车型以外,其他车型都给了一块半液晶的仪表盘,其样式大致就像美系通用车型上的差不多,就是中间一块屏幕,两边则分别是机械的转速表和油量表。当然,没有标配还是有点遗憾。

这两块屏幕在实用上的表现确实没有什么问题,不过要对比起自主品牌的话,其UI界面的设计显得还是有些单调,不够炫酷,还是有着一定的提升空间。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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