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在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

2018-12-01 22:40 来源: 小明说客

导读:在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!下面就让我们一探究竟!

在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

今天说的这款车就是别克GL8。别克GL8在国外因安全性能不合格停产了,在国内估计安全性提升了吧,近年来一直处于商务MPV的销量冠军地位!

在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

别克Gl8的第三排座椅是短板,舒适度明显不如本田奥德赛,其他都好。一直很迷惑丰田为什么不国产MPV车型。日本满街的2.4混动埃尔法。埃尔法在日本才卖多少钱?来了中国光是加价就能加出一辆!

在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

因为美国关税低,所以进口的丰田塞纳,阿尔法等对别克GL8造成直接影响。在美国旅游的时候真的没有别克GL8,我们租的是埃尔法,当地租车公司说GL8当地几乎没有,可想而知销量如何惨淡。

在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

汽车这东西其实在国外不好卖就不等于在国内不好卖,人家的款式风格刚好搞对了我们的口味自然就卖得好,就等于我们这里鱼用来清蒸,在四川用来做水煮一样,对口味了自然就受欢迎。

在国外销量低迷无奈停产,扔到中国18年,却成为国内销量冠军!

小结:如果没有中国市场,很多品牌都可能倒闭,被收购,那样日系车会更牛。在中国卖的好,国外没人要的车大把,这并不能代表什么,国情不同需求不同。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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