如果说换了脸的Jeep自由光 会是未来中型SUV中的销量王，你信么？

情怀不再溢价，Jeep的这一步棋下得聪明

Jeep虽然是一个在国内算是很新的合资品牌，但实际上，Jeep的名声和接受度却在中国比很多“老牌”合资劲旅要来得更强。由于在将近三十余年以前，Jeep就与北京汽车开始了合资项目，在北方市场奠定了夯实的群众基础，因此实际上在很多人眼中，Jeep品牌实际上有一定的产品以外的品牌附加值，也就是通常意义上说的“情怀”。

“情怀”往往需要更大的资金去买单，例如大众这两年就喜欢将光环溢价能力发挥到极致，每次出一款新品先将指导价格提高到一个同级别领先的水平，但不久后再进行优惠较大的降价动作；但自由光的指导价格并没有太高估自己的存在，现款21万元以内的起售价基于它的定位而言并不过分，而新款车型，2.0T高功率版本的售价官方已经透露了消息称不回高过25万元，这样的定价策略将对未来正式上市后的销量有着正面而积极的影响。

懂得正视自身的定位而没有盲目的将产品价格定得过高，这样的营销手段相信是所有消费者都愿意看到的方式，而本身便有极高的品牌接受度的前提下，综合产品力提升明显的自由光在十二月上旬上市后，或许将在很短的时间内便可以展示出厚积薄发的销售成绩。

总结

Jeep自由光是广汽菲克Jeep品牌中担任绝对主力的一款SUV，所以在新的一个市场周期到来之前，率先对于自由光进行大幅度的升级策略也并不意外，虽然在中国市场上，SUV的消费热度似乎有着滑坡迹象，但对于一般家庭用户而言，一款尺寸适中的中型SUV仍然具有不少的吸引力，从产品本身而言，相信会有更多的人期待新款自由光在正式上市后的售价是否能进一步给予消费者更多的惊喜。