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朗逸
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还在看朗逸?这车搭载速腾、宝来发动机,配四轮独悬,才5万多

2018-12-01 21:17 来源: 晚班汽车

还在看朗逸?这车搭载速腾、宝来发动机,配四轮独悬,才5万多

其二,独立悬架优势明显

奔腾B50还要一个极为明显的亮点,在大部分前辈合资车型都搭载扭力梁非独立悬架的情况下,它极为良心的使用了多连杆独立悬架,这种悬架结构也被广泛的应用到了各种豪车上。而前悬架则是采用了双横臂式独立悬架带横向稳定杆,可能有的人会觉得这种组合有些眼熟,其实奔腾B50的底盘结构跟马自达也有极深渊源,所以此车在操控性方面也可圈可点。

还在看朗逸?这车搭载速腾、宝来发动机,配四轮独悬,才5万多

在实际体验中我发现,此车在过弯的时候感觉很好,出色的底盘调校让我感觉极为得心应手。而且得益于独立悬架的效果,在过烂路的时候震感也不是很强烈,软硬程度很适中。在我看来,此车的行驶质感要强于朗逸等车,毕竟独立悬架并不是浪得虚名的。

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综合来说奔腾B50实力出色,不应该陷入低迷

从汽车最为核心的“三大件”上来说,奔腾B50显然是合格的,或许发动机方面并不能对合资品牌造成直接影响,但独立悬架的应用则让它的竞争力大增。而曾经的高销量也证明投入一定会得到回报,但之后的低迷却也说明其还有很多进步的空间。面对被合资品牌霸占的紧凑型家用车领域,奔腾B50勇于尝试并且还取得了一定成绩,单是这一点就已经值得被称赞,而其之后还有很长的路要走,我们也只能希望国产品牌越做越好,能够被更多人认可。对此大家有什么看法吗?

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