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V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

2018-12-01 20:40 来源: MOTONE

奔驰AMG当家跑车GT系列在车迷眼中特别吸睛,尤其是那长车头的设计每每出现总是会让人回头多看两眼,而在GT车型当中才刚推出了4门车型,让不少重视实用性的性能买家疯狂之后,随即又在双门的GT车系上做出了小改款动作,而且也随着小改款的脚步,一并推出了GT R Pro的终极版本,满足性能迷了赛道需求。

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

先来看看小改款的GT车系,在原本就相当优美的长车头之中,头灯改采了全新的式样,在视觉感受受似乎又让中央的水箱护罩更为宽大,搭配上新款铝圈的选择之后,似乎又赋予了GT车型另一种优美感受,而在车尾的圆润饱满感受没有太大改变,仅在下保杆处做出些许更动,虽然这次小改款在外观上的进化少了些,但在内装的科技氛围上有着更多的着墨。

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

内装部分最引人注意的就是Mercedes集团近年来在科技上的进步,全数字仪表的搭载之下让驾驶感受更好,小改款之后的GT车系搭载上12.5寸的数字仪表加上10.25寸的中央屏幕,且提供了Classic、Sporty以及特别的Supersport三种界面风格的选择,当然在Supersport的模式之下,你可以快速从仪表当中判读到许多车辆的信息,满足你在激烈驾驶之时所需的一切信息。中央改采10.25寸的车载系统之后也大幅减少了实体按键,让整体的操作更加顺畅,也让视觉感受更为舒服。

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

方向盘的部份则是采用了全新的AMG方向盘设计,拥有Nappa、Dinamica两种皮质,根据车型的不同来做搭配,而且在小改款之后驾驶模式也有惊人改变,循迹系统在AMG Dynamic Select之下原本只有Slippery、Comfort、Sport、Sport Plus以及Race模式,现在又导入了AMG Dynamics的循迹模式,新增了Basic、Advanced、Pro三种不同的循迹介入模式,在GT C以及GT R车型上更有Master的选择,让你可以循序渐进的掌握这辆V8性能猛兽。

V8性能猛兽奔驰AMG GT小改款GT R Pro现身

除了小改款之外,GT R Pro也是一大亮点,在原本就异常凶悍的GT R之上,又注入了许多赛道基因在内,就像是开着GT4厂车一般热血,外观上可以看到许多碳纤维材质打造的定风翼增添空气力学效果,内装也有房滚架、赛车桶椅、四点式安全带,底盘上同样也有进步,前轴采用碳纤维打造的可调式房倾杆,并且在后轴的机构上面改进,让车辆在过弯时轮胎可以拥有最大接触面积,避震器则是移除了电子悬挂,改用2WAY可单独调整伸、压的悬挂系统,这也让GT R Pro在纽柏林创下了7分04.632的成绩,比原本的GTR快上了6秒左右。

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