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好品质日系车选丰田还是本田?别再问了,它说第二没车敢说第一

2018-12-01 17:01 来源: 车佬大

在东南亚、北美、中东、非洲的汽车市场,几乎是日系车的天下。但是在国内,日本汽车工业只能说是撑死占据半边天,因为德系车的势力更加庞大,所以目前二者可以说是分庭抗礼,相互竞争,相互成长。对于德国品牌,大家比较好区别,豪华品牌就选奔驰、宝马、奥迪,普通品牌就选大众,想要性价比的就选斯柯达,而日系车就比较难分别了,感觉性格都差不多。

好品质日系车选丰田还是本田?别再问了,它说第二没车敢说第一

所以想要挑选一辆好的日系车并不简单,大家第一眼就会注意到丰田、本田、日产这三个汽车大户。但是这三位并不是日系车里造车最好的,或者说最有良心的。这个品牌同样来自日本,和本田一样十分注重造车技术,它要是敢说第二没有车敢说第一。

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这个品牌就是最少被黑的日系品牌——马自达。马自达在日系队伍里只能算是二线品牌,排在本田、丰田、日产之后,而且也没有像斯巴鲁、三菱这样后面有强大的财团支撑,股份被多次转手或寻求与人合作。但是马自达的造车品质和理念是有口皆碑的,深受一些车迷的喜欢。

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首先,虽然是小车企,但是马自达品牌的影响力一点不弱,在世界范围内的粉丝一点不比本田少。历史上也推出过不少的经典车,其中就有RX-7这样的神车。而且还是第一个拿下24小时勒芒耐力赛的亚洲车企。一直给人以技术造车的形象。

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马自达的车在日系中算是比较独特的存在,既有日系车耐用的优点,但是底盘调教和设计风格明显欧化。旗下的车型很有设计感,老款马自达6放倒现在都不觉得过时,不会像同时期的丰田本田看起来已经老掉牙。所以这样一个综合了日系和欧系优点的品牌,在很长一段时间里取得了成功。

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还有就是马自达的车相比于同级别的车型,会使用更足的用料,国产后一般只是舒适配置简配,底盘和车身用料十分有诚意。不会随便为了争夺市场,就临时推出一个平台、一款车来迎合消费者,每款车都是经过稳定的研发周期,认真设计之后才会投放市场。但是也带来一个缺点,售价较高、产能有限、终端都没什么优惠。所以马自达动车销量并没有起来,只能说得过且过。

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