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干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

2018-12-01 15:26 来源: 废橡胶内参

你有没有觉得自己的车特别费胎,总比别人家的车胎磨损的要快?如果车辆经常走较差的路况,或是经常跑高速,导致轮胎损耗严重,倒是不用太担心,但若是出现偏磨就要注意了,大多是车主的驾驶习惯所造成。下面小编来说说为啥你的车胎总比别人的早报废?

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

什么时候该换轮胎?

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

胎纹磨损严重

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

胎纹中间都会有磨损标记,磨损标记的厚度在2mm,如果厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm时,就应该更换轮胎了。

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

一般轮胎的使用年限是3-5年,但不建议以时间为标准更换车胎,因为每个人的用车习惯不一样,如果单看里程数,5万公里换一次比较合适。

补胎次数过多

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

轮胎最多可以补几次与品牌有关,最多可以补四次。不同的厂商有不同的标准,它限制的次数决定补过之后还有没有质保。

如邓禄普、固特异、倍耐力能补一次,普利司通、锦湖、弗雷德能补两次,百路驰、米其林、永耐驰能补三次,东洋能补四次,但可操作性低,条件都是每个补丁的圆心夹角,不得小于90度。其他品牌随便补,厂家不负责。

胎侧出现鼓包

干货分享:为什么你开车总比别人更费胎?

鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂,而且胎侧一直都是成条轮胎最薄弱的地方,开车时难免会刮到,增大轮胎的爆胎几率。

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