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车市凛冬已至,专家称未来汽车或将继续降价,为啥汽车卖不动?

2018-12-01 14:02 来源: 车否否

"金九银十"的销售旺季已经悄然过去,之所以谓之"悄然",是因为这两个月内,车市的整体表现并没有达到这四个字应有的水准,除新能源车型外,传统燃油车下跌幅度非常大,甚至达到了5个月负增长的状态。而为了应对这一现象,经销商纷纷推出降价、团购等活动;厂家补贴购置税;油价连降;国六新车不断推出等等,但依然架不住销量整体下滑的趋势,由此可见,车市的"凛冬"确实到了。

车市凛冬已至,专家称未来汽车或将继续降价,为啥汽车卖不动?

事实上,车市萎靡的一个重要原因,还是人们的消费水平下滑了,这其中存在多个因素。我国在2015年出台了购置税减半的政策,再加上汽车行业内合资与自主品牌的百花齐放,国人受这些方面的影响纷纷购车,虽然使得车市的风光盛极一时,带来的后遗症却是,人们的消费能力被严重透支。如今房价如此高昂,许多人本就因为购房而捉襟见肘,要买车则更是资金短缺,而汽车作为一个大额消费品,人们目前的经济支配能力也不足以纷纷购买家中第二台车,想必现在同时供着房贷与车贷的消费者依然不少。更何况,2018年初,小排量车型开始收取10%购置税,更是使得消费者热情减退。此外,在厂家目标逐渐转向的年轻人群中,大部分人都不情愿先背上车贷这一沉重压力,毕竟现在共享出行日渐发达,人们对于家用车的需求也减少了一部分。

车市凛冬已至,专家称未来汽车或将继续降价,为啥汽车卖不动?

今年11月1日,国六排放标准已经提前在海南实行,到2019年初,还将有更多省市参与其中,这也就意味着国六标准以下的车型将不能上牌,国三国四车型甚至将被禁行。在此情况下,更多消费者是持观望态度的,毕竟国六车型目前虽然已推出了不少,但选择余地依然有限。

车市凛冬已至,专家称未来汽车或将继续降价,为啥汽车卖不动?

贸易战如今还在如火如荼地进行中,无论是成品油价水涨船高,还是维修与保养成本愈发昂贵,都使得消费者在买车时有许多的后顾之忧,毕竟即使买得起,也未必养得起。并且,部分品牌车型的降价幅度实在太过惊人,导致降价之前就将其入手的消费者亏的"大发",从而有更多人选择观望。就连先前销量看似没有受影响的部分豪华品牌,如今也同样遇到了销量大面积下滑的问题。

专家认为,为了刺激车市增长,未来汽车可能依然会采用大力度的促销和团购优惠等政策,不过照如此趋势下去,部分经济实力不够强大的三、四线车企可能会继续面临被收购或合并的局面。消费者目前购车是日趋理性的,企业只有不断提升自身产品质量及核心研发技术,才能保住竞争激烈的市场中的一席之地。

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