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首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

2018-12-01 13:32 来源: 移车易一键挪车

根据乘联会的数据,中国新能源乘用车(含进口)18年1-9月总体销量达到62.5万台,同比增长60%,呈现供需两旺的势头。

首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

与传统车相比,电动车的优势明显,动力响应迅速,整车自身噪音基本没有,而且环保,排放低甚至0排放。最最重要的是政策支持,一方面有补贴,另一方面好上牌,一切看起来似乎都很美好。

但或许您忘了,凡事都有利弊,电动车也不例外。作为耐用大宗商品,新能源车究竟好不好,需要时间的检验。在大家趋之若鹜购买新能源车的同时,我们也应该看看那些先尝鲜的朋友,看看他们是怎么说的。

故事一:

李女士三年前买了辆电动车,当年销售说续航大约200km,随着时间的推移,她发现自己买的电动汽车每次充满电后,可行驶的距离越来越短了,现在充一次电只能跑五六十公里,还不如新出的电瓶车。

首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

李女士到店一查,发现自己的车电瓶寿命已到,行驶里程大幅缩短属正常现象,修是没法修了,只能换电瓶。而换电瓶要八万块钱!买车才七万,换电瓶要八万?

首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

店员是这么解释的,当初李女士买车的时候,享受国家给的补贴,但换电瓶无法享受国家的优惠政策,所以只能按原价。

故事二:

无独有偶,去年八月,一男士(凑巧也姓李)通过“易开出行”租了一辆共享电动车,他开车经过一段积水路面时发生了意外。

首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

“因为下雨的缘故,前方低洼的地方有个水坑,也不是很深,我看其他车子过去了,就觉得可以驶过。”当小李驾车经过积水路面时,车子歇菜了。

首批新能源车主杯具了!车子修不了!也修不起!

小李将车推出水坑,随后联系该车投保的保险公司。当天晚上,损坏车辆被送往4S店进行检查。

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可令他震惊的是,对方反馈:“车辆的故障原因是因为电池进水,损坏了,需要更换电池,而更换电池的费用要八九万。”

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