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雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

2018-12-01 12:47 来源: 看见cansee

早在14,15年前,在20万元级别的车型当中,那时候的广汽本田雅阁8代、丰田6代凯美瑞以及行政绅士帕萨特七代,也许这么说7代8代的外行人不太懂,但是说圆圆的大屁股,车身c柱旁边的那个低调的“Accord 1 MILLON”,没错,这就是当年的八代雅阁;

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

老款雅阁,圆圆的屁股有没有?

6代凯美瑞,也是开不坏的丰田系列,6代凯美瑞显得成熟稳重,适合年龄在三四十岁的中年人开,尾部偶尔有Classical Camry,没错,就是你脑袋当中最经典的那个丰田凯美瑞;那个带有黑色放射性轮毂的就是7代帕萨特了,当时高配置车型才有。那个时候,丰田本田和大众,雅阁佳美帕萨特,中低收入家庭的首选。大街小巷到处都是他们的身影,小的时候总盼望着自己可以开着一辆经典的凯美瑞走在傍晚街头,车子走过,地上的树叶轻轻扬起,多么温馨和谐!

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

老款丰田凯美瑞,成熟稳重!

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

帕萨特黑色的轮毂彰显着高配!

当时雅阁、凯美瑞、帕萨特三足鼎立,几乎占领了20万元级别汽车市场的半壁江山,现如今,他们还能三足鼎立吗?

雅阁已经完全蜕变,几乎没有太多的老款影子了。也变得更加年青了,车身更加轻快,换装新的涡轮增压发动机,但是依旧配置CVT变速箱。月销量和凯美瑞很接近,也接近1.4万的月销量,相比于老款客户体验更加舒适满意,可以很好的舒适和家用!

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

全新一代雅阁!

曾经的凯美瑞由于设计老式,看起来“老气横秋”,所以有一段时间在走下坡路,但是伴随这新款的凯美瑞的诞生,可谓满足了许许多多的丰田车迷,月销量突破1.5万左右,搭载了2.0L/2.5L两款自然吸气发动极,CVT无级变速和手自一体的变速箱,虽然出现了很多的小问题,诸如门板异响之类的小毛病,但是总体还算不错!8代凯美瑞搭载了全新设计的8AT变速箱,可以说是丰田的伟大作品,可以说是目前最前强的前驱8AT。

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

全新凯美瑞!

帕萨特更新换代也很快,最近几代和上几代外观差别不是很大,依旧主打沉稳的商务典范,无论是内饰还是外观,都透漏着沉稳向前,性格依旧低调,新一代帕萨特凭借出色的综合性能赢得了无数消费者的信赖。最新一代的帕萨特外观有着很大的变化,相比上几代,更加突进,凶猛,车声流动车侧,轴距边长,更加漂亮,某种程度上与CC相似,非常的出色,当然动力方面采用新的离合变速箱,更强劲,少磨损,噪音更低,330TSI给你带来霸气感受!在同级别的车型当中属于佼佼者!

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

全新的设计语言!New Passat

综合来看,凯美瑞皮实耐用,燃油经济,但是空间相对较小,帕萨塔外观比较出色,但是价格昂贵,人们青睐逊色,雅阁和凯美瑞性价比更高,人们的受欢迎程度更高,从销量看,要是选出一个B级车之王,那就非雅阁莫属了,可谓三足亦鼎立,雅阁更为王!

雅阁、凯美瑞、帕萨特如今还能三足鼎立吗?

全新雅阁!

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