新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
总裁
143.90-194.08万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

2018-12-01 12:31 来源: 侯车市

前言:面对秦始皇巡游的浩荡车队,赫赫威仪,平民出身的刘邦发出“大丈夫不当如是耶”的艳羡慨叹,而出身贵族的项羽则轻松的说了一句:彼可取而代之。

11月29日,上海。

爱驰汽车首款量产车U5在这座中国最时尚的城市迎来首秀。在“新势力”汽车产品“扎堆儿”上市的今年,这款新车到底能搞出些什么“新意思”成为到场媒体关注的焦点。

在仪式开始前的茶歇期间,就有媒体注意到一些同样出身于“新势力”车企的高管出现在现场,而很快这一点就被主持人证实:的确,现场嘉宾除“常规”的潜在车主、媒体、合作伙伴、政府、行业协会外,还有造车新势力中颇具实力的几位“友商”。

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

爱驰汽车邀请“友商”参与如此重要的活动,目的绝不仅仅是为了“共同见证了爱驰U5的首次亮相”,更希望做到的也许是让自己的行业理念得到更多的认可,这理念就是“资源的开放与共享”’——爱驰汽车呼吁汽车行业各方以优势互补、取长补短的开放心态竞合前行。为表明这一态度,在活动现场,爱驰汽车首席技术官兼技术中心总经理王东晨宣布爱驰汽车将向全球开放MAS平台及模块技术。

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

“蓝血人”的“新势力车”造车愿景

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

与绝大多数(如果不是全部)的”新势力品牌“掌门人”的出身不同,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强不仅是资深“汽车人”,而且是“根红苗正”的“汽车二代”。用现今流行的一个词形容,是汽车行业当之无愧的“蓝血族”。也许正是因为出身于汽车世家、学习的是汽车专业、又在传统汽车企业沉浸多年,在谈到爱驰的产品、企业、品牌以及愿景之时,付强完全没有某些“新势力”人动辄“颠覆”“革命”的那份“豪气”,而是语气谦和地娓娓道来。他坦言:爱驰汽车用中国智慧整合全球资源,打造出行产品及服务,就是要造彻底不给消费者添麻烦的车,要提供彻底不给消费者添麻烦的服务,让出行生活更美好。而爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰对品牌的释义则是:因爱而生,与爱驰行。爱驰的爱,一半是爱的感性,另一半是AI的理性。谷峰认为爱驰汽车的目标就是引领中国智造品质走向全球,聚焦人工智能应用,重塑产业链。

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

爱驰U5 “不添麻烦”的“新势力车”

尽管付强用“不给大家添麻烦的车”这样谦和的说法形容自己的产品,但一台用纯电作为动力源、以智能驾驶作为重要卖点的“新势力”产品要想“不给消费者添麻烦”并非易事:续航里程、车身自重、安全保证、价格制定等等,无论哪一个处理失当,都可能带来麻烦——无论给消费者还是自己。

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

作为一款A+级纯电动智能SUV,当晚正式首发亮相的爱驰U5基于爱驰汽车正向自主研发的MAS平台(More Adaptable Structure)打造,作为传统汽车人造车的代表,“不给人添麻烦”的爱驰U5在车身轻量化、电池安全及续航里程方面扎扎实实地下了功夫:

爱驰U5应用了全球首款量产的“上钢下铝”车身结构,实现轻量化与安全兼得,与全铝车身相比,还大大提高了维修便利性,降低了维修技术门槛和维修成本。这一全球首创的车身在生产过程中涉及到多项业内顶尖的复杂工艺,将在爱驰汽车江西上饶智能制造基地生产。

为保证电池的使用安全,爱驰汽车独创了干湿分离“三明治”电池包结构,在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时,能量密度超过170Wh/kg;业界领先的BMS算法,融入深度自学习功能,能够根据实车场景工况智能调控,在延长电池寿命的同时,提升了安全性能。

至于续航里程,爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于100公里的续航里程,使爱驰U5的综合工况续航里程超过560公里。

全方位便捷的出行服务 爱驰所描绘的不仅是企业愿景

如果说“不添麻烦的车”是爱驰“最朴素”的产品愿景,那么爱驰汽车的企业愿景也许就是为消费者提供全方位便捷的出行服务——而这,正有赖于AI技术。

“蓝血人”造出“新势力”车 爱驰U5全球首秀

暂时我们可以忽略受到全球著名设计师奥山清行(Ken Okuyama)赞叹的爱驰U5造型,甚至可以忽略爱驰U5遵循“智能移动家居”理念的内饰设计,仅从“AI赋能”角度来衡量一下这款车的竞争力和市场前景。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩