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又一旗舰车大跌!这车曾卖13万,叫板奥迪Q3,现8万比途观还憋屈

2018-12-01 12:26 来源: 大牛说汽车

本田作为国内汽车市场上关注度比较高的一个汽车品牌,旗下的车型可以说遍及国内汽车市场的各个领域,凭借着高品质高质量的表现俘获了很多消费者的芳心,而近几年在亲民自主车型的冲击下,本田汽车在国内汽车市场上的发展受到了一定的影响,为此本田开始了在亲民市场上的布局,并在前几年推出了一款SUV车型——本田WR-V,想必很多人都听说过这款车,但至今还未上市,到底是何原因?下面就跟随优车君来一探究竟。

又一旗舰车大跌!这车曾卖13万,叫板奥迪Q3,现8万比途观还憋屈

早在去年,本田WR-V即将量产下线的呼声可以说非常高,并声称取代哈弗H6在国内SUV市场上霸主地位,随着时间一天天的过去,至今还没有见到这款车的实车,在当下飞速发展的汽车大环境下,可以宣判本田WR-V将以失败告终,这对于苦等这款车的国内消费者来说无疑是一次打击,但从本田WR-V整车的打造信息来看,展现出了本田家族一贯的“高水准”,飞度平台+地球梦发动机在这款车中均有所体现,相比同级的自主车型有着明显的优势。

又一旗舰车大跌!这车曾卖13万,叫板奥迪Q3,现8万比途观还憋屈

从整个外观的打造上来看,本田WR-V可以说是升级版的飞度,相比飞度来说要丰满很多,彰显出了比较强的家族气息,前脸来看有着比较高的辨识度,U型的进气格栅进行了镀铬熏黑处理,并与两侧的大灯组相连接,一体式的设计在视觉上带来了一定的冲击,而车身则比较一般,并没有太多的亮点可言,线条设计非常的硬朗,眼线从车尾灯出一直延伸到前车门,使得整个车身层次感比较突出,至于尾部,可以说同样是延续了本田飞度的一贯设计,中规中矩的设计只能说比较耐看。

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内饰来看,本田WR-V并没有给大家带来惊喜,基本上延续了飞度的设计,无论是在造型还是风格设计上都比较传统,有着比较强的年代感,而用料上则非常廉价,采用的是大面积的黑色硬塑料材质进行包裹,塑料感比较突出,这样的设计很大程度上都是受到了成本的影响,至于配置上,这款车与飞度基本上一致,像ESP、上坡辅助、牵引力制动等均有配备,值得注意的一点是整车内饰的设计在实用性和耐造性上有着出色的表现。

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动力方面,本田WR-V计划搭载的是本田家族比较经典的1.5L地球梦发动机,与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,该套动力系统足以满足家用车型的需求,最大功率为115马力,最大扭矩达到了152Nm,并且在油耗上有着出色的发挥,百公里油耗不足6L,整个动力的表现在亲民市场上还是比较的出色,只可惜没能量产。

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从以上的表现来看,都是本田WR-V的优点,之所以这款车最终没能量产可以说存在着比较多的问题,尤其是技术质量上的问题对于这款车来说比较致命,看来本田在亲民道路上的发展还有很长的路要走。

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