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楼兰
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车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

2018-12-01 11:16 来源: 车技集合

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

20-30万区间,什么SUV最值得买?如果你有七座需求,那汉兰达必定是最佳的选择,而如果只想选一辆5座SUV,从销量的角度来看,途观L绝对是这个级别的王者,当然本田冠道和UR-V实力也都还算不错。预算如果在20-30万,那么这些车会被大多数消费者考虑,但有一辆日系旗舰SUV却一直被大家所遗忘。

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

这辆车其实就是日产楼兰,我想大家对这辆车应该不陌生,作为日产的旗舰SUV,楼兰的知名度其实还不错,甚至是口碑也是极好。但在马路上的出镜率相比其他竞争对手还真是有点天差地别的意思,实际从楼兰近半年的销量走势图来看,3000辆已经是这辆车的销量高点,而低谷的时候月销量甚至不到1000辆,与同级别的竞争对手相比差距真不小。更为关键的是楼兰相比其他比较走俏的竞争对手在价格上其实也更有诚意,不用强加装饰,免息这些都不说了,这辆车终端还有3万左右的优惠,也就是这样的组合优惠下,楼兰是真卖不过汉兰达和途观L,是消费者不识货还是说这款日产旗舰本身就没有这个实力,今天咱们来了解一下。

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

首先对于外观颜值方面,作为旗舰产品,楼兰自然应该拥有日产家族最具辨识度的前脸。v-motion的前格栅设计辨识度确实不错,车灯造型也是极度浮夸,搭配整个前脸,十分激进。不过,说句实话,对于外观颜值这块,楼兰这种过于激进的前脸,有人觉得好看,自然也有人觉得不好看,其实还是像汉兰达和途观L这种中庸范更适合大众的审美,所以前脸这块,或许是楼兰无法畅销的一大原因。不过车灯的配置还算是不错,除了最低配,其余车型都有LED大灯,夜晚照射效果不错。

车长近4.9米,头等舱座椅比奔驰舒服,20万出头识货的不多?

而在侧面,从前脸你也能知道,楼兰就不是那种中规中矩的中型SUV,整体偏向于流线型,运动感十分不错,和汉兰达以及途观L那种方正的车身造型风格截然不同。不过,这辆车的车身尺寸可是一点不差,其长宽高分别达到了4897*1908*1691mm,轴距2830mm,车身尺寸比汉兰达还要大一些,就更不用说途观L了,所以在中国这个以大为美的汽车市场,就单纯车身尺寸方面,楼兰还是一点不吃亏的。

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