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这个汽车零件决定你的生死,但很多人忽视它

2018-12-01 10:36 来源: 第壹车市

刹车片与刹车盘是汽车刹车系统的重要组件,同时也是最主要的损耗件之一,使用寿命有限。有些车主为了省钱而不及时更换,这势必会影响刹车性能,严重时可导致安全事故丧失人命。

故大家不要小看这个问题,汽车不是摩拜、OFO,几千块重要,还是命重要?80君就来讲一下,自己如何判断何时更换刹车片,还有换哪种刹车片。

这个汽车零件决定你的生死,但很多人忽视它

刹车片能用多少公里?

刹车片使用寿命的长短,取决于车主的脚——踩得多,磨损就快,使用里程少。踩得少,磨损就慢,使用的里程就长。

行驶不同的路况,如城市道路,经常走走停停,免不了多踩几脚刹车,损耗就会快。而在高速上行驶,基本不怎么踩,损耗自然就慢。

行驶路况的状况也会影响刹车片的使用寿命。车辆自身的重量,载运的乘客或物品的重量,车辆的前后推重比,驱动方式也都会影响刹车片的损耗。简言之,车辆越重,刹车片损耗越快。哪个是主动轮,制动力也会相应的分配到这个轮的刹车机构上,这个轮的刹车片损耗就快。

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▲磨损至极限状态的刹车片

有车主经常跑高速,车子行驶到十几万公里还无需换刹车片;而有些新车,一万多公里就把前后刹车片磨损得差不多了。

除了这些车主用车的主客观情况外。刹车片材质的变化也对使用寿命造成了一定影响。以往为了增加刹车片的耐磨性,会在其中添加石棉材料。

但是,由于石棉有强烈的致癌性,而且磨掉生成的粉尘飘散在空气容易被吸入人体,故对汽车环保要求越来越严苛的今天,绝大多数品牌的刹车片都不添加石棉了。于是有网友说,现在的刹车片都没有以前耐磨。

▲左侧为新片,右侧为使用至极限

总之,刹车片的使用寿命不能用里程数来衡量!视具体磨损程度来决定。磨损到限值时,应马上更换。

刹车盘何时该换?

说完片,再来谈谈盘。在正常使用下,一块刹车盘可以经受住两副刹车片对它的磨损消耗。对刹车盘的检查可简单分为三个方面:

▎对刹车盘表面的目视检查,查看盘的内外两面的磨损状况,有无异常的划痕或者是裂纹。

这个汽车零件决定你的生死,但很多人忽视它

▲正常磨损的刹车盘

刹车盘与刹车片接触工作后会在盘的表面留下轻微划痕,这是正常的。但如果有划痕导致盘的表面粗糙或产生很深的沟槽,那就需要更换了。这类检查除了去维修站由维修技师查看外,车主也可以自己查看,没有什么技术难度。

▎用专用工具测量刹车盘的极限厚度。

通过测量得出的实际厚度并与原先新盘的数值做比较,低于限定值时更换。如果你没有专用工具,可以在店里借用师傅的来测量。

▎对刹车盘表面的跳动量进行检测。

刹车片与刹车盘接触产生制动力的同时也会产生高温,导致刹车盘的金属表面产生变形,使用时间长了,盘表面的横向面的变形量就会变大,导致刹车时产生抖动和刹车力不均匀等情况,此时就需要对刹车盘进行跳动量检测,刹车盘比磨损不大时可以上车床加工一下可以恢复平整。如果磨损比较多的刹车盘就没有加工必要了可以直接更换。

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