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新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

2018-12-01 06:49 来源: 老侯解车

新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

4、发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器;注意:并不是可以直接换车。只有当发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者才可以选择退换车辆。在这里还规定,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算,比如说同一个齿轮反复更换了三次,但只按一次计算。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

5、汽车转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,比如汽车出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等,消费者可以选择退换车。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上。

新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

6、在汽车三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以选择退换车。在修理时间中,不包括定制防盗系统、定制全车线束等特殊零部件,以及其它特殊零部件的运输时间,还有外出救援路途所占用的时间也不计算在修理累计时间之内。

新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

7、除此之外,还有其它的一些规定,比如说消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;或者因不可抗力造成损坏的。关于这方面很好理解,比如没有及时去保养,自行去改装动力系统加涡轮、刷ECU等,或者出现故障自行修理等,这样就自动丧失了三包资格,也就无法退换车了。但是,如果是在4s店内改装厂家允许的改装部位,比如升级大灯、改装音响、加装座椅加热、真皮座椅等出了问题,经营者还是要负责的。

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此外,大家争议较多的地方就是什么是汽车的主要零部件。对此三包法的附件中也有比较明确的规定:

(一)损耗件

1、摩擦件:包括雨刷胶条、制动摩擦片、传动皮带、离合器片等

2、定期更换件:包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、燃油滤清器、油液类、脂类等

3、其它类别:比如轮胎、车灯、电路保护装置、蓄电池、火花塞、减振器等

(二)主要零部件

1、发动机:包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、气门、活塞、连杆、轴承、轴瓦等

2、变速器:包括箱体、齿轮、齿轮轴类、差速器等

3、车身(车架):包括纵梁、横梁、车身骨架、前后车门车罩、车门锁体、 发动机罩锁体等。

新车出故障就要退车?你想的太简单了,汽车不是你想退就能退

由此可见,汽车退换车条件是非常复杂的,并不是我们想象的那样,同一个反反复复毛病修不好就可以要求退换车。汽车三包,其实是双向的,既要保护消费者的正当权益,也要保护经营者的合法利益。很多时候,是消费者过度敏感了,汽车做为一个机械产品,不可能是百分之百完美的,有一些故障是难免的,做为车主也要调整好自己的心态,理性的来看待汽车的缺陷及故障。当然,如果你的车出现了威胁行车安全的严重故障,也要及时维护自己的权益,并注意收集证据,比如保养记录要完整、准确,维修记录完整,维修项目及更换的零部件要记录好,保存好维修发票,必要时可以录音、录像等作为辅助证据,这样在维权时可以更主动一些。不过即使这样,你的退换车过程也会极度的艰难,甚至到最后你自己就拖不起了,自动放弃这个要求了。

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