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喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

2018-12-01 05:37 来源: 大飙车

喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。

喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

我们对地板的TVOC进行了测量,数值为1.465毫克每立方米,虽然没有超过1.5毫克每立方米的上限,但已经很接近了。

总结

喜忧参半!

这辆丰田奕泽只能说喜忧参半。比如,在如此一辆小型SUV上使用铝合金前防撞梁,并且双梁设计并不多见,驾驶质感也还不错,个性化的外观和时尚配色,让这辆小车增色不少,确实比较吸引人的目光。

但是后防撞梁明显减配,国内消费者再次受到区别对待,底盘螺栓生锈,后排没有保护钢板,都是奕泽的硬伤。那么究竟什么人会买呢?或者值不值得买呢?如果仅仅是上下班代步,长期1-2人驾乘的话,还是可以考虑的。

当然可能有朋友也会问,奕泽、XR-V、逍客这三辆车怎么选?这三辆小型SUV我们都已经拆过了。如果在乎空间的话,就不用考虑奕泽了;如果在乎操控驾驶的话,逍客是其中驾驶感最出众的,毕竟是欧洲团队调校的;如果只想买台发动机,可以考虑一下XR-V,如果要引人注目,必须选奕泽……

对于这辆奕泽比较遗憾的是,目前没有混动车型可以选择。至于混动什么时候上市后,至少应该等到TNGA平台的卡罗拉混动上市之后吧。

丰田奕泽内饰评分

喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

喜忧参半的奕泽只是个招人注目的小车而已

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