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你认为货车超载问题如何解决?

2018-12-01 05:26 来源: 众卡e族

“众卡e族”平台整合物流信息,为货运司机、货主、物流公司等提供车货匹配、保险、融资、车辆后市场、金融分期、高速ETC等业务,并为司机提供海量免费货源信息,我们的口号是“用服务创造价值,用成长回馈社会”。

货车超载的问题最有发言权的就是货车司机了,超载不仅费油还伤车,最重要的是行车安全没法保证,关键时候刹车都刹不住,一次事故就彻底完蛋,赔钱不说搞不好还有牢狱之灾!

你认为货车超载问题如何解决?

但为什么还有那么货车超载行驶?很多人说是司机要钱不要命,但是一辆超载超限的大货车长途奔波几千里,沿途不知道多少个超载、超限检查站,货车司机能够一路“过五关、斩六将”这里面的原因是什么?

如今国家加大了治理超载超限的力度,并提出了“源头治理”的说法。那么超载的源头究竟在哪?

你认为货车超载问题如何解决?

有说是货车司机的,货车司机不拉超载货就不会有超载现象了,但是大家有没有想过,有时候司机接活并不完全清楚货物的重量,但是货主知道,尤其是远距离司机到了总不能剩下一点不拉,每个货主都想少花钱多拉货,由于国内从事大货运输的人实在太多,你不拉自然有别人拉,我打的比你多,价格一样,你选哪个?

你认为货车超载问题如何解决?

其次执法单位的治理方式也有待商榷,接驳站似乎成了摆设,基本是以罚代卸、以罚代管,甚至出现买票这种诡异的现象。对于司机来说,只要超载产生的利润比罚款车,就依旧有超载的价值。反正就算不超载也会有罚款的。

货车司机作为整个利益链的末端,生存能力是最差的,谁都有捏一把的能力,这些人也想要提升生活品质赚更多的钱。想要改变这种现状,一刀切仍旧是顾尾不顾头的。

你认为货车超载问题如何解决?

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