新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

2018-12-01 04:40 来源: Benchmarker

本周,在洛杉矶车展上,保时捷正式带来了全新一代911。嗯,说是全新一代911(代号992),但似乎没什么太多变化。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

和上一代车型相比,远看你应该很难发现两者之间的区别,新一代的911在整个设计思路和体系上和老款车型基本保持一致。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

当然保时捷的设计师也不是白养的,为了刷一下存在感,所以这帮“闲人”把这一代911的轴距拉长了40mm,车身前部的宽度增加了45mm。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

同时,不再像此前历代车型会根据不动的动力款型,针对性的设计后轮翼子板的宽度。由此而来,为了迁就更高性能版本车型对于后轮距更宽的要求,所以对于常规动力版车型来说算是顺道沾沾光,自带“宽体”效果。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

除了车身比例上的一些细微变化,为了实现新车在智能辅助驾驶部分的功能释放,车头及前唇部分的包围进行了重新整合并融入了响应的雷达、探头。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

再有,车门把手进行了隐藏式设计处理。动机很简单,要跑了更快更稳。

报告!我怀疑Porsche Design混入了博朗的“细作”

内饰部分,总体的布局形式没有什么变化,但有两个比较直观的升级点。首先,经典的机械5连仪表有新变化,除了中间转速表继续保持机械设计,其余四块表盘全部完成液晶化。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩