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比瑞虎8更强势,这台中型SUV,拯救了整个奇瑞品牌

2018-12-01 03:02 来源: 汽车扒一扒

首月销量7777台,次月销量9077台,两个月销量奠定了捷途成功的基础,X70凭借着同级别巨大的尺寸以及超高的性价比获得了消费者的认可,在河南开封的工厂中,每天都在加班加点的赶工赶产,跟捷途相关人员聊天的时候他们告诉我:“我们已经几次提升产能了,但还是无法满足消费者的需求”。

从这点上可以看出来,这台7万起的中级SUV,成了奇瑞集团的销量顶梁柱,我已经记不清楚奇瑞集团有多久没有出现过如此火爆的车型了,而在全新的X70s上市之后,X70系销量突破万台已经不是问题。

比瑞虎8更强势,这台中型SUV,拯救了整个奇瑞品牌

今年年初的时候,奇瑞发布了捷途序列,当时的我对序列的理解并不深,它更像一个全新的品牌,尽管捷途对外界多次纠正理解,其实“序列”不是“品牌”,奇瑞商用车旗下的全新序列,针对旅行生活研发生产销售产品。

其实说到底,它就是一个品牌,但这个品牌更像是一个“旅行车”品牌,从目前全新的X70以及X70s上可以找到一些产品特性。

“设计优秀”、“定位精准“、“空间宽敞”、“通过性能不错”,这与年轻消费者那颗爱闯爱运动的心形成冲击之势。

比瑞虎8更强势,这台中型SUV,拯救了整个奇瑞品牌

在X70系产品上你可以看到非常多诱人的亮点,内饰算不上精致但是在同级别产品中能吸引消费者的眼球,细节方面的做工以及镀铬条的点缀能带来不错的使用感受。

其实对于捷途来说,用有限的成本来装饰出跨级的感受,这是它造车必须要完成的任务。

在全新的X70s上,你也会感受到足够抢眼的整备内饰,而且产品配置方面能够吸引你的眼球,比如说多功能方向盘、定速巡航、中控大屏、ESP等等配置都能带给你不一样的用车感受。

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定义为“新旅行车”的捷途在空间方面能达到同级别之最,放倒座椅之后将空间扩展到新的高度,X70以及X70s空间表现皆为如此,凭借着超过4.7米的车身长度以及1900mm的车身宽度,旅行、搬家都就不在话下。

比瑞虎8更强势,这台中型SUV,拯救了整个奇瑞品牌

而为了保证足够的驾驶感受,全新的1.5T发动机配合着8AT变速箱,整套动力系统驾驶感受表现出色,1700的最大扭矩转速即便是低速情况下也能获得不错的推动力,8AT变速箱其实要比瑞虎8那台双离合更为平顺,虽然说驾驶激烈程度降低,但是油耗却有了保证。

最为重要的是,捷途X70系产品给出的是10年20万公里的质保承诺,同级别产品中难寻对手。

比瑞虎8更强势,这台中型SUV,拯救了整个奇瑞品牌

其实在整个奇瑞体系中,在捷途之前销量最好的是瑞虎8,奇瑞路虎极光、观致5、凯翼系销量表现都惨淡无比,但捷途X70上市之后接近破万的销量已经远远超过了瑞虎8,毕竟10月份瑞虎8销量仅为6000余台,自4月份上市至现在累计销量仅为3.2万台左右。而捷途上市两个月销量即达到了1.6万余台,称其为拯救奇瑞集团的新品毫不为过。全新的X70上市更丰富了捷途体系,相信未来的捷途销量,还会节节攀升

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