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冬季续航直接减一半!新能源车为啥这么怕冷?真相在此

2018-12-01 02:59 来源: 欧拉车享

开过新能源车的人都知道,冬天开车相当难熬。续航里程受影响,不敢开暖风,没法出远门,充个电还贼慢,直接从续航焦虑变成续航恐惧。每次开车都心惊胆战,害怕半途没电,为什么新能源车冬天续航里程下降这么多呢?

电池活性变低

有研究表明,当气温从25℃下降到-20℃,汽车动力电池所能释放的电量会降低30%,充电时间也会相应增加。目前,国内大多数电动车用的都是磷酸铁锂电池,它耐高温,春夏季妥妥没毛病,但到冬天随着温度降低,电池活性下降,化学反应速率也下降,电池的功率输出也会跟着下降。

冬季续航直接减一半!新能源车为啥这么怕冷?真相在此

冬季取暖耗电

汽油车的暖风是由鼓风机把热量从暖风水箱吹到驾驶室的,属于自采暖,而电动车的暖风主要来自电加热PTC元件,等于用电取暖,副作用是缩短续航里程。开车时全程开暖风,续航里程基本会减少10%-20%左右。

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低温被强制关闭动能回收

另外,温度过低时,为了保护电池,电动车会切断能量回收。当电池温度过低时充电,会导致负极锂析出结晶,电池容量会有所损失。低温下尤其要避免大功率充电,而动能回收的功率动辄几十千瓦,和直流快充桩一个级别,绝对不能给电池充电了。

保持良好的驾驶习惯,是提高电池续航的重要方式。冬季驾车应匀速驾驶,尽量避免在车辆起步、载人、上坡时猛踩加速,导致大电流放电;避免在非READY档状态下长时间使用车辆用电设备,例如:音响、灯光等,以免导致低压电池亏电。

冬季续航直接减一半!新能源车为啥这么怕冷?真相在此

当然,短途出行还可以选择共享汽车,打开APP寻找附近续航较高的车辆,有专业运维人员进行充电,不用担心开暖风时的续航问题,有效缓解续航焦虑。

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