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当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

2018-12-01 02:46 来源: 极车志TopCar

在刚结束的广州车展上,广汽军团的各款车型当然是被围了个水泄不通,但奇怪的是,在广州街头并没多少能见度的凯迪拉克展台中央,新款的CT6却也一直客似云来,以至于小极想拍一张干净的图片都很难。

碰巧,回到公司后几位同事都在聊起CT6,小极就纳闷了,这款一直在南方不受待见的车型怎么突然火了呢?

当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

其次就是上次录完《只聊车》节目后,才得知卞亮老师原来是一位凯迪拉克车主,然后我们就对他的夜生活产生了比较浓厚的兴趣,倒也不是希望他能承认点什么?就是想了解一下03款的CTS现在的驾驶感受如何,毕竟那代车型在电影《黑客帝国》中就给我们留下了深刻的印象。

当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

啊,既然都扯开了,那就再扯远点吧:美国当地时间11月26日,通用汽车通过官网发布题为《通用汽车加速转型》的声明,宣布计划在明年关闭7座工厂,因此将裁员14700人,个十百千万,确实是一万多人......其原因是通用公司未来要向新能源汽车转型,这些生产传统能源汽车的工厂就不要了!

当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

你看,特朗普跟中国开打贸易战祸及一般民众了吧!通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌的国产车型在今年1-10月共卖出了接近160万辆车!当中就没几台是新能源车。

所以说,至少在可见的将来,中国消费者不会应为没有新能源车就抛弃通用,因为大家还是很认同这种美式车型的。

好了,言归正传,CT6刚刚正式上市了,价格可以说是意料之中的意外地低,入门级的28T时尚型只要37.97万元,整整比老款时尚型的指导价便宜了60,0200元!(这零头是肿么回事......)甚至比老款时尚型的经销商优惠价还要低。

当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

你心动了吗?那问题来了,CT6能从一线豪华品牌BBA那里抢来消费者吗?从广州车展的受关注程度,以及新车的价格来看答案当然是“YES”。但是!之前我没有说的是,广州车展奥迪A6L的展车同样是被围得挤不进去的。所以,新A6L了解一下?

新CT6在外观上做出了不少改变,当然大家最关心的是尺寸,新车的车身长度由5179mm增长到5223mm,而新奥迪A6L也只不过才有5050mm的车身长度,这可能就是凯迪拉克想表达的“美式霸气”。轴距还是保持了现款的3109mm,但依然让新一代A6L的3024mm显得,嗯,短了一点。

当新CT6碰上新A6L,凯迪拉克说,我先降价为敬!

全新的动力系统好像好厉害的样子,又是第八代ECO,又是2.0T加可变缸技术,又有Tripower可变气门管理技术等等一堆高科技名词,再配合10AT变速箱,整车综合油耗降低10%,低至7.1L/100km,直接符合国六排放标准,分分钟不用混合动力都很环保的样子。可是,177kw和350N·m的输出跟旧款的2.0T比起来......不不不,还是跟新A6L比较吧......嗯,还是等CT6-V出来后再提这事情吧。

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