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丰田研究了20多年的新能源技术,不烧油跑500Km,尾气排放物是水

2018-12-01 01:31 来源: 玩车少爷

实际大家都知道地球上的石油资源是有限的,而且石油是不可再生资源,一旦用完,可能需要等上上亿年的时间才能生成,所以,全球范围内大家都在提倡节能环保,其中,最主要的是汽车的节能环保,如果有一天石油真的用完了,那么,汽车就真的变成了废铁了,所以,研发新能源汽车成为了当前最为重要的事情;而目前所说的新能源汽车大多指的是纯电动车,但是,电动车需要给电池充电,煤炭发电同样有很大的污染问题,所以,需要充电的新能源车也不是长久之计。

丰田研究了20多年的新能源技术,不烧油跑500Km,尾气排放物是水

日本作为一个岛国,本身的石油资源基本上没有,全部需要依赖进口,所以,日本车企在如何节能这一块确实做了很多工作,包括日系车为什么这么省油?而丰田早在1992年就开始研发自己的新能源汽车技术,其实,这个技术大家也都听说过,氢燃料电池车技术。20多年的技术积累终于让丰田把这一技术实际使用得到了验证,丰田也在2013年东京车展推出了FCV概念车,也就是丰田Mirai氢燃料电池车的原型。

丰田研究了20多年的新能源技术,不烧油跑500Km,尾气排放物是水

这台丰田Mirai是目前为数不多实际投入使用的氢燃料电池车,这台车虽然也是采用了电动机驱动,但是,它的功能方式跟现在这些需要充电的纯电动车不一样,它不需要充电,只需要给它加注氢气即可,通过一定的化学变化,产生电能,供电动机使用。

丰田研究了20多年的新能源技术,不烧油跑500Km,尾气排放物是水

氢气和氧气在催化剂的作用下发生化学反应,形成电流,多余的氢气被重新利用,而这个反应所产生的水就是它的“排气”,这个过程是在完全密封的环境下产生的,所以,没有任何污染,而且,氢气和氧气相对来说,获取的方式非常的多,所以,如果技术在发展一下,没准以后就能用水直接生产氢气和氧气,那么,这个反应也算是可逆了,连排气都没有了,直接把水再收集起来重新利用。

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真正的从节能环保的角度出发的话,这样的车才能真正的算得上是新能源汽车,而现在的纯电动车都只能是伪新能源汽车;此前这种氢燃料电池技术造价非常的昂贵,投入实际使用不是很理想,但是,如今丰田已经从技术角度很好的解决了这一问题,所以,即便是现在大规模的投入使用,也不会有很多的问题。

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目前,丰田对于这种氢燃料电池车主要在推广和实际使用的问题解决上面,比如,氢气如何获取,实际使用车辆在哪里加注氢气,因为氢气的储存跟汽油不一样,所以,实际使用起来还有一定的困难,为此,丰田曾经投入了近10多个亿,用来建设氢燃料电池车所需要的基础设施,这不单单是一台车的问题。

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目前这台丰田Mirai已经在日本上市销售了,售价723.6万日元(人名币大概40万左右),这比一台汉兰达的价格还要高。器在性能方面的表现跟普通的纯电动差相差不大,充一罐氢气的续航里程在500Km以上,因为这是丰田第三代的氢燃料电池技术,所以,已经比较的成熟,而且日常维护的成本也比较低,所以值得推荐。

总结

国产汽车也有在研发氢燃料电池技术的,但是,目前离实际投入使用还需要一定的时间,毕竟日系车的技术比我们要超出了很多年,丰田在这一领域可以说是遥遥领先其它品牌。你对丰田的这一技术有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

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