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凯迪拉克CT6
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凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

2018-12-01 01:09 来源: 车事风云

说起30-60万元的轿车,不少消费者首先想到的是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,没错,就是我们传说中的BBA。诚然,在广大消费者的潜意识中,这三款车就是这个价位的标杆,长期以往,位置十分的牢固,任凭多少对手发起冲击,都无功而返。

不过,有一款车却不这么认为,因为其一直以来都标榜自己是新美式旗舰轿车,在整体实力上不逊于所谓的BBA,而它就是我们今天要说到的全新凯迪拉克CT6。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

值得一提的是,新款凯迪拉克CT6于今晚正式上市,售价区间为37.97-53.97万元,作为中期改款车型,新款CT6在外观设计以及配置上均进行了多方面升级,最大的变化则是换装了带有闭缸技术的全新2.0T发动机,并且匹配了最新的10AT变速箱。

那么,这款来势汹汹的美式旗舰轿车,能否击败宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L对这个市场的垄断地位呢?我们不妨认真叙述一下。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

据乘联会公布的销量数据显示,10月份,凯迪拉克CT6总共卖出去了693台,排名整个销量排行榜的第145位,还没有名不经传的欧拉iQ卖的多,销量真可谓一个惨淡。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

更让人感到不可思议的是,其10月份相较于去年同期甚至出现了53.6%的下滑。都说这10月份是传统意义上的金九银十,按理来说应该拿下不错的销量成绩,但是,其居然只卖出去了这么一点,着实让人十分的尴尬。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

与此同时,我们再来看一下其近一年来的销量表现,还是看下方车事风云整理的表格,可以直观的看出,其销量出现了不稳定的上下浮动,大多数情况下都是在1000台上下徘徊,和BBA那些车型逆天的销量相比,二者之间的差距十分明显。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

此外,还有一点需要给大家讲述,那就是当下老款凯迪拉克CT6的价格已经有了5万元左右的优惠力度了,也就是说,CT6之所以还能卖这么多台,和其采取的大降价是密切先关的。只是,如今其价格降了这么多,还是没有把销量给提上来,让人唏嘘不已。

奔驰E级颤抖,宝马5系心慌,搭载10AT的凯迪拉克CT6来了?

当然,或许有的小伙伴会说,老款凯迪拉克CT6销量不好,但是人家现在产品力已经提升不少了,目前来看各个方面都是可圈可点的,应该之后的销量会提升了。

凯迪拉克CT6:四出排气10AT又咋样?还不是月销693台

实事求是的讲,这款车提升的地方真的不少,比如说经典的凯迪拉克家族式设计,有概念车ESCALA的影子,再尺寸方面,新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm,长度直接增长至5223mm,更加满足国人对于空间的需求。

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