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领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

2018-12-01 00:51 来源: 车技集合

如今越来越多豪华品牌开始注重入门级市场,因为很多消费者预算并不是都负担得起中高端车型,尤其是豪华品牌价格本就高于同级其它普通品牌的车型。就以目前销量较高的SUV为例,现在入门级的豪华SUV就是紧凑型为主,比如凯迪拉克前不久推出XT4,而宝马也带来了更运动的X2,包括奥迪Q2L等注重入门级产品,它们的价格都算是比较亲民。有意思的是,当豪华品牌开始低端亲民时,自主品牌反而开始了高端路线,从WEY再到领克,我们可以看到越来越多的国产品牌价格开始上涨,如果以领克01为例,不说它的价格没诚意,有沃尔沃技术和出色的性能,综合来说对得起价格,甚至要比选择同价位合资紧凑型SUV划算。

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

既然沃尔沃与领克有很深厚关系,大家是否也觉得它们就像大众与奥迪一样?在今年8月,沃尔沃推出一款全新紧凑型SUV——XC40,它作为品牌最入门的SUV车型,目前以进口形式销往国内,起售价32.18万元,是不是吓了一跳?说的直白点,这款车无疑是领克01换壳,而起售价却翻了一倍,上市也有了四个月左右的它至今没有见到一台实车,消费者好像并不买账,为何大家不认可呢?咱们今天就来分析一下,作为豪华SUV的它为何被冷落呢?是价格不符合产品力还是消费者不识货呢?

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

从设计而言,我们可以看到很明显的沃尔沃家族理念,与XC60和XC90算是基本一致,只是尺寸俨然小了很多。车身线条平直硬朗具有很不错的力量感,根据官方之前给出的消息,该车提供了12种配色,但目前进口的它色彩并不算丰富,或许这也是消费者不买单的一个原因。虽然是浓郁家族设计风格,但XC40还是以时尚为主,比起XC60和XC90绝对符合时下年轻消费者的口味。前脸格栅是家族式六边形设计,带有内凹式效果,而R-Design版车型为高亮的黑色网状格栅,Momentum为直瀑式,进口到国内的Inscription为带镀铬饰条的格栅。

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

领克换壳卖32万起,标配8气囊+8AT,6.4秒破百轴距2米7,比买X2值

雷神之锤全LED大灯在它身上是全系标配,高配车型还将带有自适应远近光、对向和前方车辆自动遮蔽、随动转向等更多高级功能。从视觉效果与实用性而言是符合主流,绝对不比对手差。

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